יונדאי i35, כל טיפול במוסך, נעשה פלאש למנוע, יש צורך?

[מאור30]

גומיות השסתומים ביונדאים לדורותיהם ולשלל דגמיהם רגישות לחומרי הפלאש והם עם הזמן פשוט מיתנפחות וניסדקות. אם השתמשת מאז צאת הרכב מהמפעל בשמן איכותי שעומד בתקנים אז הפלאש יעשה רק רע! הייתי אפילו מגדיר את השכיחות של השימוש בחומרים האלה פשוט כאלמנט ישראלי לחלוטין...על כל פיפס דוחפים איזה פלאש או מסיר פיח ופשוט אנשים למדו להשלים עם זה. אני אישית לא משלים עם זה וממליץ לכל מי שאני מכיר לטובתו ולטובת ריכבו שלא ישלים עם זה גם כן.

[ניצן א]

לפני חודשים החזרתי i35 שעברה 285000 וטופלה קבוע במוסך יונדאי. אף פעם לא עשו פלאש והמנוע עבד מצויין. לדעתי פלא מיותר לחלוטין ואף עלול להזיק.

[Nakamichi]

אתה בטוח שזה פלאש ולא סתם איזה מסיר פיח?

[ליין מן]

יש דעות השוללות ביצוע פלאשינג למנוע - ובכל זאת במוסכי היבואן מבצעים זאת.

לכן, אולי כדאי להתקשר ולבדוק בצורה רצינית מדוע, הרי לפני מספר שנים הם לא עשו זאת.

מה הסיבה כי כיום לאחר בדיקה, מוסכי יבואן כגון יונדאי מאזדה טויוטה מבצעים פלאשינג.

 

כדוגמה - רכב לפני מכירה עבר בדיקה ונתוני המנוע לא תקינים, הבדל בלחצים בתאי השריפה.

וכאשר מגיעים למוסך היבואן בתלונה, הם בודקים ומרגיעים אותנו כי מניסיונם -

כדאי לבצע פלאשינג ונתוני הלחצים יסתדרו.

הם מבצעים פלאשינג, ואח"כ בודקים לחצים ואחוזי בריחות לחץ - והמנוע חוזר למצב תקין וטוב.

 

או מנוע מנפח , בריחת לחץ מתא השריפה לאזור עקת השמן וגל-הארכובה.

שוב, לאחר בדיקה ממליצים על פלאשינג לניקוי טבעות האטימה מבוצה קלה על הטבעות.

לאחר הפלאשינג - יורדת כמעט לחלוטין בריחת הלחץ.

 

לכן - כדאי להתקשר הנושא מעניין, מדוע הם מבצעים זאת.

 

 

 

אייל.

[danniel]

פלאש בכל טיפול מיותר וזה פשוט משהו שמוסך רוצה למכור, כמו תוסך דלק, שמן, נוזל מגבים מבושם ועוד.

אם התופס פלאשינג הוא מוצר איכותי לא יגרם משימוש תדיר בו שום נזק.