Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גיר דופק באפלנדר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3039 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם. בשעה טובה רכשנו אפלנדר קצר 2009.

אחרי שהרכב הגיע אלינו גילינו בעיה חמורה בגיר. דפיקות מאוד חזקות בהחלפת הילוך.

המגרש שקנינו ממנו גילה אחריות (יאמר לזכותו שלא עזב אותנו אפילו אחרי שהעברנו בעלות)ושלח אותנו למוסך שמתמחה בגירים.

א. הדפיקות הופיעו רק לאחר נסיע הממושכת של 15 דקות ומעלה ולא ישר בתחילת נסיעה

האבחון שלו היה סולונואיד תקול שהוחלף.

ב. לאחר שיצאנו מהמוסך ונסענו נסיעה ממושכת עדיין הורגשו נקישות קטנות מאוד(לעומת ה"בעיטות" שהיו בהתחלה) במיוחד בהחלפה בין 3 ל4.

 

האם זה תקין? האם זה סביר? האם ברכב 2009 אני אמור להרגיש את החלפת ההילוכים?

 

אודה לתשובותיכם

בו בטח ליבי ונעזרתי

פורסם

שוב ערב טוב לכולם

לאחר שבוע של ON/OFF במוסך ולאחר החלפת נבה שמאל (שלטענת המכונאי לא ניתן לכוון לחץ בגיר בלי החלפת נבה)

לטענת המוסך הגיר תקין . היום נדלקה שוב מנורת מנוע והמכונאי עשה "לימוד" לגיר לפי הלחץ החדש (לדבריו)

אני נוסע עם האוטו ב20 דקות הראשונות הכל מחליף יפה ונקי, לאחר כ20 דקות נסיעה ההחלפות הילוכים הופכות לנקישות ואז ממש לדפיקות. שמתי לב שהדפיקות מגיעות מקדמת הרכב, כלומר מכיוון המנוע. יתכן ואלו תושבות?יתכן וזה משהו אחר?

ולאחר שהבעיה ממשיכה אני שואל כאן האם למישהו יש סברה מה זה יכול להיות.

בו בטח ליבי ונעזרתי

×
×
  • תוכן חדש...