SX4 המלצה לצמיגים.

[אשרי]

התחדשתי היום ב SX4 2010 חמש ד' (חישוקי סגסוגת אם זה משנה), מצב ארבעת הצמיגים גרוע.

אני מבקש המלצה לסט צמיגים 16\60\205. ראיתי בזאפ צמיג יפני FALKEN ב303 שקל לצמיג (לא צוין הדגם), מקבלים כיוון פרונט וחנקן נוזלי...(עושה משהו או גימיק ?) חינם בהחלפת ארבעה צמיגים. שווה ?

 

עריכה: רואה עכשיו ברשיון הרכב, מצויין ליד מידת הצמיגים "92 H" במה מדובר ?

תודה.

עריכה אחרונה ב-7 לאוגוסט, 2017 על ידי אשרי

[vladclar]

חברה יפנית, תוצרת תאילנד. צמיגים לא רעים שנותנים תמורה טובה למחיר. כיוון פרונט זה טוב ( בתנאי שעושים אותו נכון ), חנקן זה יותר גימיק - אולי הגז יוצא יותר לאט מאשר אוויר וזהו - אין הבדל בנסיעה.

[Shsul-c]

H 92 זה מי שקלים..

הצמיג שציינת מצוין בדרך כלל, הקא'ץ פה זה הדגם תבדוק, החנקן לא להיט והכוון פרונט שווה במידה והפועל יודע לעשות כמו שצריך.

[vladclar]

92 קוד עומס, H קוד מהירות.

יש את אותו הדגם עם קוד מהירות V - מותר לך להרכיב אותם, רק שים לב שכל הצמיגים שאתה קונה בעלי קוד מהירות זהה H או V.

[אשרי]

יש תלונה מהאשה והילדה שהרכב קופצני מאחור, לא משהו בלתי נסבל, יש צמיג שיודע לטפל במהמורות טוב יותר מצמיג אחר ?

[alonzik13]

צמיג רך בדרך כלל יש לו יותר יכולות שיכוח במהמורות או בורות(בתנאי שהבולמים ברכב במצב סביר)

[vladclar]

תראה, קשה להתחרות מול פאלקן בתמורה למחיר.

מניסיון עם רכב זהה ( של חבר ) דווקא צמיגי pirelli p7 cinturato נתנו רכות יותר טובה מהצמיגים המקוריים. אבל הם עולים 150₪ יותר פר צמיג. בכל אופן, לצמיגים קשה ולפעמים בלתי אפשרי לשנות תכונות של הרכב.

[TIRE CLUB]

בוקר טוב.

אנחנו הינם היבואנים הרשמיים של פאלקן (ועוד מותגים) בארץ, הפאלקן ZE914 הינו צמיג מעולה הנותן תמורה מצויינת יחסית למחירו.

כמו כן, בחו"ל הצמיג מגיע כהתקנה מקורית (OE) על רכבים כגון הונדה HRV, פולקסווגן פאסאט, סיאט איביזה ועוד.

אני לא מכיר צמיג שיהפוך את הרכב לפחות קופצני מאחורה אבל תנסה להוריד מעט לחץ אוויר בציר האחורי.

לפעמים לחץ אוויר גבוה מדי יכול לגרום לתחושת קיפוץ מוגזמת.

מחיר הצמיג באתר הינו 346 ש"ח ברכישת רביעייה ובנוסף אתה מקבל Dream Card בשווי 200 ש"ח מתנה!

המבצע והמחיר תקפים כמובן להזמנה דרך האתר או המוקד הטלפוני בלבד.

לכל שאלה נוספת, אשמח לעזור.

[inon007]

מניסיון - KLEBER או מישלין. צמיגים צרפתיים רכים ונוחים. הנסיעה עימם תהיה רכה יותר.

[פריג'י]

המחיר של פאלקן כיום, יקר. אין מילה אחרת.

 

כשגודייר אפיגריפ פרפורמנס עולה 406 ליחידה, ואפשר אולי לקבל הנחה של 5%, זו בחירה עדיפה משמעותית. יש לי איתו ניסיון מעולה, פשוט עוד לא התפניתי לכתוב פוסט בנושא.

 

לטייר קלאב יש טויו cf2 שצריך להיות כבר ברמה יותר גבוהה. אז אם המבצע של דרים קארד מושך אותך, זה כבר יותר אטרקטיבי.

עריכה אחרונה ב-8 לאוגוסט, 2017 על ידי פריג'י

[srami]

במדבקת לחצי אויר בקורת דלת הנהג מוגדר תחום לחצים מומלץ. הלחץ הנמוך = נוחות, הלחץ הגבוה = חסכון. אולי ניתן לשפר קצת את הנוחות על חשבון החיסכון בדלק.

[אשרי]

תודה רבה לכולם, החכמתי. אשקול את שלל ההצעות ואחליט, הנטייה באמת יותר לכיוון P7 שיש לי נסיון עם גרסאות עתיקות ומוצלחות שלו למרות שהפאלקן 914 מקבל המון חוות דעת חיוביות בפורומים מחו"ל, אותו כנ"ל ה CF2, לכולם ביקורות טובות, במקרה הזה כנראה שהמחיר יכריע. תודה.

[פריג'י]

הפאלקן קיבל ביקורות מוצלחות מאוד, בצדק, כשהוא נמכר במחיר של סיני. לצערי זה כבר לא המצב. צמיג שנשחק דיי מהר עם אחיזה לא רעה, לא מספיק חסכוני בדלק. ה912 לדעתי היו עדיפים, עם סוליה שנראתה מצויין, ובמחירם היו פשוט ללא תחרות.