סופר מיני: טויוטה יאריס , מאזדה 2, סיאט איביזה, סוזוקי סוופיט

[mishka.p]

אני חולק עליך בעניין זה כי לי היא לא הרגישה צפופה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

זכותך[emoji1]

[noknok]

נהגתי ביאריס די הרבה, היא צפופה, פלסטיקים קשים ומקרקשים, גיר מסרס ובגז' פצפון. חוץ מהסידור שיש לה עם לוי יצחק לגבי ירידת ערך לא רואה שום סיבה לרכוש כזו

 

סביבת הנהג של היאריס לא נעימה, צפופה ואפרורית - לדעתי אם זה היאריס מול המאזדה 2 המאזדה עדיפה.

[yulianx]

במתיחת הפנים האחרונה אמצע הדש בורד לכול הרוחב משולב בצבע אדום או כחול ככה היא לא אפרורית לדעתי.

[noknok]

ההפרש כ״כ משמעותי? אולי אעיף מבט באולם התצוגה, הקטע שלי עם טוויטה שהם לא מאפשרים תנועה אמיתית של מושב הנהג אחורה - גם בקורולה נתקלתי באותה הבעיה, ביאריס הנושא גורם לסביבת הנהג להרגיש מאוד קלסטרופובית.

 

בכל מקרה:

- היא לא המרווחת בחבורה

- היא לא הנוחה ביותר

- היא לא הביצועיסטית

- היא לא פחות אמינה מהמאזדה 2 על פניו(מנוע אטמוספרי וגיר אוטומטי רגיל ולא רציף)

 

היא היחידה עם הלוגו של טויוטה - אני לא מהאנשים שאוהבים לשלם כסף על מותגים.

[yulianx]

גם אני לא, למעשה הביצועים די איכזבו, ציפיתי ליותר מהמנוע החדש.

[Ozb]

ממליץ לך על מאזדה 2. אבי רכש מייד עם ההשקה לפני כשנתיים והוא מאוד מרוצה. נהגתי בה מספר פעמים, הרכב חזק ונוח ולדעתי גם יהיה אמין לאורך זמן. גם הסחירות צפויה להיות טובה כך שזאת המלצתי.

לי יש 208 שלא נופלת מהמאזדה ואלי אף מהנה יותר לנהיגה, מלבד הסחירות שלו שהיא חלשה מאוד, לפחות בשוק הטרייד-אין.

[mike56]

ממליץ לך על מאזדה 2. אבי רכש מייד עם ההשקה לפני כשנתיים והוא מאוד מרוצה. נהגתי בה מספר פעמים, הרכב חזק ונוח ולדעתי גם יהיה אמין לאורך זמן. גם הסחירות צפויה להיות טובה כך שזאת המלצתי.

לי יש 208 שלא נופלת מהמאזדה ואלי אף מהנה יותר לנהיגה, מלבד הסחירות שלו שהיא חלשה מאוד, לפחות בשוק הטרייד-אין.

 

 

תודה לכל המגיבים .עזרתם לי אשמח לתגובות נוספות

לגבי ה208 כמה שנים היא על הכביש?. אמינות אני מעונין לבחון לפחות לאורך 10 שנים. תודה

אני נוטה למאזדה בגלל אמינות וסחירות למרות שהעדפה האישית שלי מבחינת נוחות ישיבה, שדה ראיה זה ה208 .

[yuvalganim]

מה לגבי שברולט ספארק?

מרווח יחסית, כיף לנהיגה, זריז ובמחיר טוב ואבזור נחמד.

רכב אמין, לאחותי שברולט ספארק והיא יותר ממרוצה ממנו.

ברשותי שברולט אבאו 2006 עם כמעט 300,000 (!) קילומטר שנוסעת כמו בובה וכמעט לא רואה מוסך (טפו טפו) אז אני מאוד מרוצה משברולט.

[haimkm]

אם זה ל10 שנים הסחירות לא משנה כ"כ בתקופת זמו כזו הרכב מאבד כמעט את כל ערכו .

[yoav911gt2]

ה208 עם השילוב של ה1.2 טורבו עם גיר 6 הילוכים אוטומטי כאן מ2015.

השילוב הזה הגיע ארצה לראשונה ב308 ב2013.

[Ozb]

תודה לכל המגיבים .עזרתם לי אשמח לתגובות נוספות

לגבי ה208 כמה שנים היא על הכביש?. אמינות אני מעונין לבחון לפחות לאורך 10 שנים. תודה

אני נוטה למאזדה בגלל אמינות וסחירות למרות שהעדפה האישית שלי מבחינת נוחות ישיבה, שדה ראיה זה ה208 .

 

ה- 208 אחרי קצת יותר משנתיים ללא בעיות.

לדעתי המיזוג של המאזדה מקרר מהר יותר את המרחב, ל- 208 לוקח 2-3 דקות יותר.

בנוגע לשדה ראיה, אני לא מצליח להיזכר לגבי המאזדה אבל בפיג׳ו יש קורה A רחבה ובעיקול לשמאל בכביש צר היא מפריע.

בנוסף, בעוד מספר חודשים תושק 208 חדשה.

[mishka.p]

מה לגבי שברולט ספארק?

מרווח יחסית, כיף לנהיגה, זריז ובמחיר טוב ואבזור נחמד.

רכב אמין, לאחותי שברולט ספארק והיא יותר ממרוצה ממנו.

ברשותי שברולט אבאו 2006 עם כמעט 300,000 (!) קילומטר שנוסעת כמו בובה וכמעט לא רואה מוסך (טפו טפו) אז אני מאוד מרוצה משברולט.

ספארק היא לא סופרמיני, ומהנסיון שלי עם אבאו בצבא, הן התפרקו בקצב שלא יבייש סוסיתא

[yulianx]

ספארק זה לא אוואו.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[mike56]

מה לגבי שברולט ספארק?

מרווח יחסית, כיף לנהיגה, זריז ובמחיר טוב ואבזור נחמד.

רכב אמין, לאחותי שברולט ספארק והיא יותר ממרוצה ממנו.

ברשותי שברולט אבאו 2006 עם כמעט 300,000 (!) קילומטר שנוסעת כמו בובה וכמעט לא רואה מוסך (טפו טפו) אז אני מאוד מרוצה משברולט.

 

ספארק זה מיני ולא סופרמיני, שוק לא להיט, לא נחשבת בצדק או לא בצדק אמין, ואני חושש מעלות טיפולים גבוהה רכב אמריקאי מיוצר נדמה לי בקוריאה

אגב להבדיל מיונדאי אי10 וקיה פיקנטו הישיבה בספארק נוחה

 

מה עלות טיפולים בספארק מנסיונך ?

[mike56]

תודה Ozb.

הראייה זה אינדיבידואלי וכנראה גם ענין של הרגל . אני ממש התאהבתי בפיגו מכל המכוניות שראיתי . אבל נראה לי שאלך על מאזדה או יאריס. שבוע הבא אלך לקנות אקפוץ פעם נוספת לפיגן אמור לצאת דגם חדש של 208 . איך נוחות הנסיעה בפיגו?