mishka.p

פריג'י שואל בכנות, אמרת שכל מוסך אמור להחזיקת את כל הכלים. ראית אי פעם מוסך שעובד עם מפתח מומנט? או שמיישם לוקטייט על הברגים? כשהייתי בטיפול טיימינג באחד המוסכים המומלצים פה בפורום, ושאלתי מדוע לא עובדים עם מפתח מומנט בטיפול טיימינג, קיבלתי תשובה שלעובד (שעבד עם פטיש אוויר) יש תחושה יותר טובה ביד מאשר כל מפתח. Sent from my SM-A720F using Tapatalk

זה מזכיר לי את הדיון של קלרקסון במסגת the grand tour . תאר מצב יותר חמור: הרכב צריך להכריע האם לדרוס ילד עני או ילד של בן עשירים. Sent from my SM-A720F using Tapatalk

.Shit happens המוקדנית שנמצאת שם בשבת כנראה נמצאת רק כדי שתקבל מענה כלשהו ובסבירות גבוהה היא לא מוסמכת לכלום. אם נניח היה לך סוכן ביטול רגיל גם זה לא היית מקבל. ממליץ להמתין ליום ראשון ולראות איזה מענה תקבל. טעויות קורות גם לסוכנים וגם לחברות הגדולת השאלה היא איזה מענה מקבלים. לדוגמא ביטוח ישיר לא ביטלו לי את הביטוח הקודם שהיה לי ושילמתי כפל ביטוחי במשך שנה שלמה הם כבר חצי שנה מעבירים אותי ממוקדן למוקדן בלי לתת מענה. דוגמא אחרת חמותי עשתה בזמנו ביטוח עבור אישתי שהיה אמור לכסות נהג צעיר, מסתבר שהסוכנת שלה שכחה לעדכן את חברת הביטוח שהנהג צעיר. Sent from my SM-A720F using Tapatalk

סדקים במבנה מתכתי זה תחום מאוד מורכב. הבעיה היא לא עם הסדק שאתה רואה אלא עם הסדק שאתה לא רואה. בנוסף ריתוך פוגע בתכונות החומר באזור שמסביב לריתוך ולא בטוח בכלל שניתן לרתך את הסגסוגת שממנה עשוי הג'נט, כל שכן שכדי לרתך מתכת חייבים לדעת איזו מתכת זו. לסיכומו של מומלץ להחליף ג'אנט. Sent from my SM-A720F using Tapatalk

צריכת הדלק תלויה בכל כך הרבה פרמטרים פרט לרכב שמה שרשמת פשוט לא אומר כלום. איך אתה נוהג? רגל כבדה? חייב לצאת ראשון? איפה אתה נוהג? עירוני/פקקים? מה מצב תחזוקה כללי של הרכב? מזגן? לחץ אוויר? וכמו שנאמר מעלי גם לגבי המדידה, לא מודדים בערך. Sent from my SM-A720F using Tapatalk

ברוכה הבאה לעולם התחבוקה הציבורית. למה ברכבת פתח תקווה קרית אריה שנמצאת באזור תעשיה יחסית צפוף יש רק קו אוטובוס אחד מסכן ככה שאין שום דרך להגיע מהרכבת למקום העבודה? למה במוצקין אין גישה למטרונית? למה רק לפני שנים בודדות נפל האסימון של משרד התחבורה שיש לסנכרן בין אוטובוסים לרכבות? ולמה כמעט כל תחנת רכבת פרברית היא חניון גדול ללא גישה של אוטובוסים. למה בכל שכונה חדשה שנבנית היום בבניה רוויה עם מגדלים אין תחבורה ציבורית? התשובה היא אחת כי תחבורה ציבורית בארץ היא ריכוזית, ללא תכנון, מתועדפת נמוך בסדרי העדיפוית ובתקצוב מה שנקרא תחבורה "לעניים". אה ויש את ענין השבת. Sent from my SM-A720F using Tapatalk

ככל הנראה אין לך מושג על מה אתה מדבר, תסתכל כמה שעות רכבים אוטונומיים מבלים על הכביש לעומת כמה תאונות דרכים יש. אם תבדוק הרי שתראה ששום נהג בשר ודם לא מגיע לסטטיסטיקה כזו. דבר שני היום כל מטוס נוסעים מודרני יודע לנחות ולהמריא לבד ואין לך מושג מתי ומי מנחית את המטוס. ודבר שלישי חלק גדול מהטכנולוגיה נועד לאנשין עצלנים במקרה זה מדובר בברכה, כלי רכב אוטונומיים ככל הנראה יעשו מהפכה בתחום התחבורה ובנושא הבטיחות בפרט. אני מניח שכבודו רץ בבור לעבודה ואחכ הולך לנהר הקרוב לבית לעשות כביסה. Sent from my SM-A720F using Tapatalk

תנסה בביטוח רוזן, המחיר שקיבלתי היה זול ולא היתה דרישת מיגון עבור סיאט שבדכ דורשים איתוראן/כספת ושער מראין בישין Sent from my SM-A720F using Tapatalk

קצב הוספת התשתיות לא עומד בקצב הגידול באחזקת כלי רכב כתוצאה זמן הנסיעה מתארך בשעות השיא. בשעות השפל הוא מתקצר בזכות התשתיות אולם "שעות השפל" מתקצרות גם הן, לדוגמא כביש 4 בין פ"ת לר"ג פקוקה לעיתים גם עד 21:00 Sent from my SM-A720F using Tapatalk

להעביר לניוטרל ולבלום זו כנראה הדרך השגויה ביותר, אולי רק לדומם מנוע יכול להיות יותר גרוע מזה. ניתן להישאר בהילוך ולבלום בלי להוציא לניטורל ורק ברגע האחרון להוציא לניוטרל. להוריד הילוכים מכין אותך למקרה שהתנועה תתחיל לנוע כלומר תאלץ להאיץ ולא לבלום או כדי להתחמק ממכשול נניח מגיחה משאית בפול גז מאחור בניוטרל בלי בלמים. על הדרך זה גם מייצר בלימת מנוע וכן שוחק קצת את הקלאצ'. אישית זה מה שאני עושה תמיד. בזמן שהרכב נע אין שום סיבה להיות בניוטרל, לא בטיחותי לא נכון לא חסכוני בדלק. בנושא השני כשאתה ממש מאט והרכב כבר לא סוחב בשני אין ברירה להוריד לראשון, בכל מקרה אחר תישאר בשני. להילוך ראשון אין סנכרוניזטורים ולכן מקשה את ההעברה לראשון תוך כדי תנועה. Sent from my SM-A720F using Tapatalk

נראה כמו שאלה מעולה ליבואן, בסבירות גדולה תקבל תשובה טובה משם. Sent from my SM-A720F using Tapatalk

בדיוק, לדוגמא פז'ו 2008 או סיאט ארונה מציעות חבילה הרבה יותר טובה בהפרש זעום מהמחיר בטח בהיבט מערכות בטיחות. וזה בלי להתייחס למוצאו האתני של הרכב Sent from my SM-A720F using Tapatalk

אתה צודק וטועה. איןwaze במערכת של הרכב. מה שיש זה מערכת הפעלה שמאפשרת לשקף את הטלפון במסך של המערכת וגם זה עבור אפליקציות מתאימות. Sent from my SM-A720F using Tapatalk

אין כמו לסיים סיפור כזה בסוף טוב. Sent from my SM-A720F using Tapatalk

ניסית להואץריד אנדרואיד אוטו apk? לדעתי באפל גם אין וייז Sent from my SM-A720F using Tapatalk