Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3328 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, אבקש עזרתכם בהוראות החלפת נוזל הקירור ברכבי.

אין פקק מילוי ברדיאטור המורכב ברכב, כיצד מלאים אותו לאחר הריקון?

האם יש צורך בבלידינג - היכן נמצאים השסתומים ברכב זה? (1.6 בנזין)

תודה מראש

Simplicity is the ultimate sophistication" - Leonardo da Vinci"

פורסם

קוטר צינור מיכל העיבוי קטן מאוד, הזרמה של 6.5 ליטר נוזל יקח הרבה מאוד זמן. האם יש שיטה נוספת?

לא ראיתי שסתום על הטרמוסטט, האם יש כזה במערכת הקירור של ה-308?

Simplicity is the ultimate sophistication" - Leonardo da Vinci"

פורסם
פורסם
קוטר צינור מיכל העיבוי קטן מאוד, הזרמה של 6.5 ליטר נוזל יקח הרבה מאוד זמן. האם יש שיטה נוספת?

לא ראיתי שסתום על הטרמוסטט, האם יש כזה במערכת הקירור של ה-308?

ממש לא יקח הרבה זמן. אפילו פחות זמן מרדיאטור רגיל.

6.5 ליטר לא יכנסו לך שם, 4 בערך.

×
×
  • תוכן חדש...