החלפת אלטרנטור מאזדה לאנטיס שנת 2000 מנוע 1.6L

[Idan Levi]

שלום,

 

כנראה נהרס לי האלטרנטור ברכב, ככה בדקתי ב2 מוסכים, כשהרכב מונע ואורות ומזגן פועלים האמפר במדידה על המצבר מגיע ל16.

בבדיקה עם מחשב מופיע תקלה של טעינת יתר.

בגלל הבעיה הזו נגרמת לי בעיה בגיר שכשהרכב קר בהילוך רביעי נשמעת דפיקה וההילוך לא נכנס, בדקתי את כל מכלולי הגיר הבעיה היא לא בגיר.

האם עדיף אלטרנטור חדש ב500 שח-בחנות לא אמרו לי אבל בטח סיני,

או שעדיף אחד מפירוק ב300 שח, או מחודש עם אחריות ב400?

 

 

תודה רבה !

[מאור30]

אם יש לך חדש ב 500 אז בטח שחדש. ועדיין לא בטוח שהבעיה היא לא בגיר. יש קילומטראז מסויים בלאנטיסים סביב ה 200 אלף שהגיר מתחיל כבר לבעוט.

[Idan Levi]

העניין הוא שחדש זה בטח סיני, וקראתי שהוא מחזיק שנה+- ,אז אולי אורגינל משומש יכול להיות אופציה טובה

[Max.M]

אולי לשפץ את שלך בחלקים איכותיים זאת אופציה לא רעה.

 

דגש הייתי שם בעיקר על הוסת.

[Idan Levi]

אולי לשפץ את שלך בחלקים איכותיים זאת אופציה לא רעה.

 

דגש הייתי שם בעיקר על הוסת.

 

לא מצאתי מקומות שמשפצים אלטרנטורים בחיפה

יש לך המלצות?

[מאור30]

אם בא לך להגיע לאיזור חדרה יש פה חשמלאי טוב שמבצע את השיפוצים האלה אבל תיאלץ להביא לו את האלטרנטור מפורק מהרכב.

[Idan Levi]

תוכל בבקשה להסביר לי בגדול איך מפרקים?

ראיתי ביוטיוב סרטונים וצריך לפרק ממש את כל בית הגלגל וזה מסובך להגיע אליו,

יש דרך נוחה יותר לפרק אותו?