מנוע מתחמם בהפעלת מזגן

[guy_dvr]

תודה רבה לכל המגיבים.

כפי שכתבתי, בנסיעה עירונית אין בעיה. לפחות אני לא מבחין בבעיה. חום המנוע נראה תקין.

אבל כאשר אני נוסע בנסיעה בינעירונית, עם הרגל על הגז לאורך זמן, ועם מזגן (לא קורה ללא מזגן) שאחר נאמר ארבעים דקות נסיעה מד החום מתחיל לטפס לאטו לכיוון המקסימום. אני כמובן עוצר ומכבה את המנוע.

במצב שכזה מיכל העיבוי מלא עד למעלה, אבל המים לא פורצים החוצה. לאחר שהמנוע מתקרר מפלס המים במיכל העיבוי חוזר למצב נורמלי, וברדיאטור המפלס תקין עד הפקק. כלומר לא מדובר בחוסר מים. המים ברדיאטור הם כפי שכתבתי מי קירור ירוקים.

 

הצעתם לפנות למומחה. אתם יכולים להמליץ על משהו באזור ת"א?

הרכב כולו שווה לא יותר מ- 19,000 ש"ח במחירון ונמכר בפחות. אני לא בטוח שכדאי בכלל להשקיע עליו... ודאי שלא ראש מנוע.

[Guest Automatic1]

כל עוד לא תגיע לבצע בדיקה ויהיה בידך מסמך כלשהו או אבחנה מקצועית כלשהי, אפשר לנחש עד מחר מה הבעיה ומה גודלה.

ייתכן והבעיה היא בעיה פשוטה וזולה יחסית וייתכן שהבעיה גדולה יותר.

 

הרכב שווה 19,000? ובכן מה יקרה אם מחר הולך לך המנוע בגלל זה לדוגמא? אין לך לא 19,000 ולא רכב, נכון?

אם תיקון הבעיה יעלה 500 ובכך אתה מציל את הרכב, לא שווה? גם אם התיקון יעלה לך 1500-2000 שקלים לדוגמא, אתה עדיין נשאר עם רכב, אתה מבין את זה נכון?

ברור לך שייתכן ומחר תהיה הנסיעה האחרונה שלך, כן? מוכן לקחת את הסיכון?

 

אם אתה יודע שיש בידך ממון ואפשרות לשרוד בלי רכב במידה וחלילה תתקע באמצע הכביש אז למה לא, אבל אתה באמת מעוניין בזה? סתם שאלה כזאת מעניינת.

 

תקח את הרכב לבדיקות בהתאם ותחזור לעדכן אותנו, בכדי שניתן יהיה לדעת האם האנשים צדקו, מה הייתה הבעיה באמת ולמעשה, לעדכן עבור הקוראים לעתיד כיצד זה נפתר, עלויות ואיפה.

 

לבחור ששאל בעמוד הקודם מה עושים, קודם כל תמיד מאבחנים ובודקים ולוקחים את הרכב למקום שמבין בזה, הפורום לא יפתור תקלות פיזית על ידי ניחושים. הניחושים זו רק עזרה עבור כאלו שיודעים מה לעשות עם זה או להכווין את הבן אדם בכדי שלא יעבדו עליו.

או כאלו שמסוגלים לתקן את זה לבד או לאבחן את זה לבד.