Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלות? השקת פיג'ו 308GTi


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3354 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כן תהיה גם ידנית עם היגוי כפול. רק שנראה שהיגוי כפול יוצע כאופציה. איך שלא להסתכל על זה קונספט של לאון קופרה זה מה שיהיה בעתיד. רכבים חזקים מאד עם טונה אחיזה.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

gladen pro25+rs audio 100m -mosconi pro 4/30

eton ug 20sub-ground zero gzpa 2sq

gladen pro10-mosconi pro 1/10

fiio 11m plus coax-mosconi aerospace 6to8 dsp

  • תגובות 245
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אבל בתגובה הקודמת כתבת שהיא תהיה אוטומטית. או שבגלל שלא כתבת "אוטומטית בלבד" זה לא תופס? :?

A good drive is measured with G's, not KMH

 

Always go sideways

פורסם
בוודאי שישנה מקבילה, במרבית השווקים ניתן לבצע קונפיגורטור ולקבל את הרכב מותאם אישית לצרכים שלך.

לצורך העניין בצעתי קונפיגורטור לקופרה החדשה כאן בשוודיה- ידנית עם פרפורמנס פאק, מושבי ספורט עור (או אלקנטרה, אותו מחיר), כניסה ללא מפתח, חיישני חניה עם תצוגה ויזואלית, ניווט ושאר אבזור סטנדרטי תעלה כ148,000 ש"ח לפני הנחות.

 

עם זאת, אני מסכים שלא הכל בידי היבואן.

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

יש לך את זה ביותר לזרות מלח על הפצעים?

 

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

"כשנעבור לכתוב כתבות שמתפרסמות בלאשה, מבטיח שתהיה התיחסות האם החוטיני נכנס לי לתחת במושבים האלה והאם החומר ממנו עשוי הדש בורד שורט לי את הפרנצ' מניקור."

פורסם

הרבה עדיין לא נחשף רשמית לגבי המגאן RS החדשה.

 

עדיין לא ברור אם היגוי-אחורי יגיע בכולן או רק כאופציה.

ראש צוות הפיתוח טען בעצמו שיש למע' גם כמה חסרונות בפן הדינמי.

 

עדיין לא ברור אם יוצעו שתי תיבות.

ואם תוצע רק אחת, מי מהן.

הכל ברמיזות בינתיים.

 

גם הספק המנוע עדיין לא נחשף.

 

גם מועד החשיפה נשמר בסוד.

אולי בגרנד-פרי של מונאקו במאי, אולי בתערוכת פרנקפורט בספטמבר.

 

כן ידוע שהיא תגיע בתצורת 5 דלתות בלבד ועם הנעה קדמית.

כל השאר באוויר.

פורסם
עדיין לא ברור אם היגוי-אחורי יגיע בכולן או רק כאופציה.

ראש צוות הפיתוח טען בעצמו שיש למע' גם כמה חסרונות בפן הדינמי.

 

נו, ברור.

 

בין היתר, תלוי בכיול, זה יכול מאוד להפריע למר וגברת "אני אוהב לתת לשמשה הקדמית ולחלון להחליף תפקידים בפניה."

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם

זה לא העניין.

 

הבעיה היא המשקל שהמע' מוסיפה והתחושה הסינטתית שהיא מעניקה.

 

עם כיול מתלים נכון, הם יכולים לייתר את היתרונות של ה-4WS.

תוך כדי הם גם חוסכים משקל וגם שומרים על תחושה טבעית יותר.


×
×
  • תוכן חדש...