התקנת מובילאיי ע"י צה"ל

[Fazer]

ומתקין מובילאיי ברכבים שלו.

 

מצד אחד בסדר, יש לו צי רכבים קיים שצריך לטפל בו (שימו שניה בצד את זה שאני לא מאמין ביעילות המערכת הזו), מצד שני - הדרך הנכונה היא לשים כתנאי סף במכרז הרכבים שלו מערכות בטיחות מקוריות ואקטיביות, זה היה עוזר הרבה יותר, ומועיל גם לשוק הכללי, כיון שהיינו רואים יותר מכוניות עם מערכות בטיחות מקוריות על הכביש.

 

אבל היי, מובילאיי... אותה חברה שהעלתה עכשיו פרסומת שאומרת "אני מסתכלת הרבה על הילדים בספסל האחורי, אז טוב שיש מובילאיי".

[stio]

תוכל לתת קישור לפרסומת הזו?

[noknok]

בבקשה:

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4927621,00.html

[Mr_Shankly]

it's all about the money.. תהיה בטוח שכל הצדדים המעורבים ירוויחו מהעסקה הזו.

בדיוק אותו הסיפור עם מערכות המולטימדיה המקוריות שהיבואנים מפרקים בארץ ומתקינים במקומן מולטימדיה סינית, ואפילו יותר מקומם כי (תקנו אותי אם אני טועה) זה לא שצה"ל צריך לשלם מיסים על מערכות בטיחות מקוריות.

[kissos]

מהלך שיווקי מבריק. כמו איתורן, גם מובילאי גילו את הפטנט שבמקום לשכנע את משתמש הקצה, עדיף להשקיע את המאמצים בגורמים הממלכתים, חברות הביטוח וכו'. הנהג, כבר יקבל את זה אם הוא רוצה או לא.

[shugiflex]

הדרך הנכונה היא לשים כתנאי סף במכרז הרכבים שלו מערכות בטיחות מקוריות ואקטיביות, זה היה עוזר הרבה יותר, ומועיל גם לשוק הכללי, כיון שהיינו רואים יותר מכוניות עם מערכות בטיחות מקוריות על הכביש.

 

אנחנו מדברים על צה"ל, כן? הגוף שרוכש מיצובישי אטראז' בהמוניו. למה ציפית?

[zivk]

כבר יצא לי לנהוג ב3 (קיה ריו) מתוך 3000 הרכבים המדוברים, ובכל ה3 בוצעה התקנה לקויה של המערכת, הגיעו מתקינים לבסיס עצמו עם מערכת וארגז כלים והתחילו לעבוד, התוצאה היא שבכל הרכבים ישנן התראות שווא בלתי פוסקות, והסיגנל של האיתות ימינה כלל לא חובר למערכת בכל שלושת הרכבים.

[Jeka.E]

עצוב

[Arthur85]

עצוב שחברה מסחרית יודעת לתת בראש, למשרד התחבורה, ולשאר החבורה שקרובים לצלחת, ומאלצים אותנו לשים את הזבל הזה באוטו. זה מזכיר קצת את עניין האפוד הזוהר

השבוע לא עברתי טסט עם סלברדו, בטענה שאני חייב להתקין מובילאיי. ואיזה יופי, ברכב שיצא לי לנסוע עם מערכת מובילאיי, זה אכל את הראש כל הנסיעה. ויותר מזה הרבה חבר'ה מספרים שהם מכבים את המובלאיי.

[discoTD5]

אם המובילאיי שלכם מצפצץ כל הזמן - צר לי לומר לכם - אתם לא ממש נהגים טובים שמתחשבים בסביבה.

אתם לא מאותתים, לא שומרים מרחק, וכששמים לכם מראה מצפצפת מול הפרצוף זה מעצבן.

תתחילו לאותת, לשמור מרחק סביר ולנסוע כמו בני אדם ותחסכו אחוזים ניכרים מהצפצופים שלכם.

 

לפני שאתם קופצים - ברור שאם ההתקנה לא תקינה זו תקלה. אבל המערכת כמערכת היא מצויינת. רוצים שהיא תהיה שקטה - תנהגו בהתאם.

[audiR8]

מצויינת היא לא. שכח מזה.

נסה לנהוג איתה בכבישי הצפון. אין רכבים סביבי ברדיוס של קילומטרים, כביש עם נתיב בודד (אין לאן לסטות) והמערכת מצפצפת כמו משוגעת.

[פריג'י]

חרא של מערכת שמקודמת על ידי לוביסטים של חברה ששמה לה למטרה להוציא את ההגה מהידיים של הנהג.

[חן ג.]

אתם לא מאותתים, לא שומרים מרחק, וכששמים לכם מראה מצפצפת מול הפרצוף זה מעצבן.

תתחילו לאותת, לשמור מרחק סביר ולנסוע כמו בני אדם ותחסכו אחוזים ניכרים מהצפצופים שלכם.

 

מה שמדאיג במיוחד היא שהמערכת בברירת מחדל מתריעה רק על שמירת רווח של פחות מ-0.4 שניות, ועדיין המון אנשים כאן מתלוננים על הצפצופים שלה.

 

כדי לסבר את האוזן, רווח בטוח מתחיל לכל הפחות ב-1.5 שניה, ולעתים נדרש גם רווח משולש מזה.

[tzvipper]

בדיוק אותו הסיפור עם מערכות המולטימדיה המקוריות שהיבואנים מפרקים בארץ ומתקינים במקומן מולטימדיה סינית

מי היבואנים מפרקים את המערכת המקורית ומתקינים סינית? ממה שאני יודע וראיתי אצל יבואן, הם מזמינים את הרכב ללא מערכת ומתקינים את הסינית.

 

מה שמדאיג במיוחד היא שהמערכת בברירת מחדל מתריעה רק על שמירת רווח של פחות מ-0.4 שניות

ליתר הדיוק זה 0.6 שניות ברירת המחדל. ועדין זה מאוד מאוד מעט.

[Mr_Shankly]

מי היבואנים מפרקים את המערכת המקורית ומתקינים סינית? ממה שאני יודע וראיתי אצל יבואן, הם מזמינים את הרכב ללא מערכת ומתקינים את הסינית.

 

לא אחשוף פה את שמות היבואנים, לא יודע אם מותר לי, אבל הרבה (אם לא הרוב).

בדר"כ מזמינים את המכוניות עם מערכת בסיסית (כמה שיותר זולה), למשל USB+AUX בלבד, מפרקים אותה ומרכיבים בהתקנה מקומית מולטימדיה סינית במחיר עושק.

לא ראיתי רכב שמגיע לארץ (וראיתי הרבה רכבים) עם חור איפה שצריכה להיות מערכת.

עריכה אחרונה ב-27 לפברואר, 2017 על ידי Mr_Shankly