מצב חירום בגיר בספייס-ואגון 2003 מנוע GDI 2400

[rotaha]

שלום לכולם,

כאמור בכותרת רכב מיצובישי ספייס-ואגון נכנס למצב חירום בגיר רק לאחר עצירה מוחלטת. בנסיעה ללא עצירה - הרכב נוסע בלי שום בעיה ומעביר הילוכים כרגיל בלי דפיקות והחלקות. ברגע שעוצרים (וגם כאן, לא מחייב) הגיר נכנס למצב חירום - והסחיבה הופכת להיות בלתי אפשרית. כיבוי והדלקה מחדש - מאפסים את התקלה עד לעצירה הבאה.

במוסך מורשה מיצובישי טוענים שיש להחליף את הגיר. טענתי בפניהם שזו בעיה שהולכת ובאה ועל כן מדוע אין כאן בעיה חשמלית או חיישן או השד יודע מה.

הם בשלהם. צריך להחליף את הגיר. עלות משוערת 8500 ש״ח.

שאלתי: האם אכן בעיה כזו מחייבת החלפת גיר? במידה וכן היכן מומלץ לעשות זאת במחיר סביר יותר?

תודה לעונים.

[colauti 9]

לגשת להתייעץ עם מכון גירים אוטומטיים ולקבל מספר הצעות מחיר לתיקון.

אני מהמר,שכולן יהיו זולות מהצעת המוסך ועם עודף נאה בכיס של איזור ה 2-3 אלפיות לפחות.