מה יקרה לרכב עם מערכת start&stop עם מצבר לא תואם?

[צביקי]

הרקע לשאלה כמה שרשורים מתחת.

לאחר חפירה עמוקה בפורום, אני מבין שהמצבר לא באמת משמש את המערכת אלא יש לה קבל התנעה נפרד.

שאלתי: כמי שנוסע כמעט ורק בינעירוני, מה יקרה אם אשים מצבר 70 אמפר איכותי רגיל ולא start & stop?

הרי המערכת פשוט לא תיכנס לפעולה, אז באיזו צורה זה יפגע ברכב?

ועוד, אם אבטל את המערכת (בהנחה וניתן) מה אז?

 

הרכב סיטרואן דיזל 2012 c3 e-hdi

 

לחידוד, כבר רכשתי מצבר תואם, אבל מאוד התלבטתי.

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[מרק10]

הרכב לא יפגע כתוצאה ממצבר לא מתאים אבל המצבר ייגמר יחסית מהר או מערכת S&S לא תעבוד לאחר זמן מסויים.

[אבי בזל]

המצבר יסיים את חייו יותר מהר,

בסובארו עם המערכת הזו יש כפתור לביטול, במוסך אמרו שעדיף לא לבטל, לא יודע למה.

[צביקי]

השאלה היא, אם המערכת לא תעבוד, עדיין המצבר ייגמר יותר מהר?

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[om2]

המצבר יגמור את חייו אחרי חצי שנה בערך

[חולגי]

שאלה -

אם מבטלים את המערכת הנ"ל (בהנחה וניתן תוכנתית באופן זה או אחר) - ניתן לשים מצבר רגיל ?

[save]

קראתי את שני השרשורים שלך .ניתן גם ניתן. אבל שים לב רק לנקודה אחת : ההתנעה בבוקר : דיזל דורש זרם התנעה גבוה. לכן אם אתה קונה מצבר "פשוט" אז תביא כזה שזרם ההתנעה שלו גדול מ 600A . כלומר לא כל מצבר מתאים להתניע דיזל. תבטל את ה S&S בכל נסיעה , קצת מעצבן , אבל אז זה כמו כל רכב דיזל ישן.

ממילא עם מצבר פשוט כנראה שמערכת S&S לא תדרך.

אתה יודע מה נורא במצבר 70Ah AGM של וורטא ?

שהם עולים באנגליה 116£ . כלומר ₪560

ומקבלים לא שנה, לא שנתיים אלא ארבע שנות אחריות !

רק בישראל ,כשאין תחרות מבקשים עבור אותו מצבר ₪1600 ונותנים 20 חודשי אחריות .

אבל זה כבר נושא לשרשור יוקר המחייה.

https://www.tayna.co.uk/Varta-AGM-Car-Batteries

עריכה אחרונה ב-22 לנובמבר, 2016 על ידי save

[makinen456]

אני קניתי לאחרונה אצל "מקס מצברים" בכפר סבא מצבר VARTA S&S כסוף, 60 אמפר, עם אחריות לשנתיים במחיר של 850 ש"ח.

ממליץ.