סובב מותג - פיג'ו -208 דיזל

[NINJMNKY]

אני רק הערה לגבי המנועים - יש 2 סוגים של אנשים בעולם;

 

כאלה שמתלוננים על "חדירת רעשי מנוע לתא הנוסעים"

וכאלה שלוחצים עם חלון פתוח כדי לשמוע את המנוע, גם כשזה בנפח זעום של 1ליטר ברכב אפור לחלוטין

(הסוג האחרון בדרך כלל ינהג בשלב כזה או אחר של חיו בפאביה שפורט BTS)

 

carry on

[bagira]

אולי סתם פיספסתי אבל מה המחיר?

[discoTD5]

אל תתפוס אותי במילה, המחיר הרגיל הוא משהו כמו 95.0 אלף, והן נמכרו במבצע ב 90 או 91 אלף. בערך.

[oryo]

מחיר מאוד, מאוד הוגן.

בכלליות המדיניות תמחורים של פג'ו עברה מקצה שיפורים מדהים בשנים האחרונות, אבל מוכרח לציין שהיה חבל לראות איך הם ירדו מעניין 5 שנות אחריות.

שילוב של תמחור מוצלח ואחריות רחבה הוכיח את עצמו בעבר, והפך מותג שולי יחסית (אז) לאחד המובילים בענף הרכב...

[bagira]

אור,

 

למרות שאני מסכים איתך לחלוטין ומצר על כל קיצור אחריות, ברגע שלא מדובר באיזה פיאסקו סטייל DSG או TSI בזמנו, אז שלוש שנים זה בסדר גמור וכל מה שלא צץ במשך שלושת השנים האלה, סביר להניח שלא קיים.

 

ועדיין, מבאס!

[Igalz]

תודה על הסקירה, הרכב הזה עלה גבוה מאוד ברשימה שלי, לכשימאס לי מהגרוטאה הנוכחית

[oryo]

בגירה, אני מסכים איתך, ולא מדבר על השנים האלו מתוך נק' מבט של 'אני פוחד מפג'ו ולכן רוצה יותר אחריות'.

למותגים הצרפתיים יש עדיין שם רעוע אצל חלק לא מבוטל מהרוכשים הפוטנציאליים (לא אצלי אגב), ולכן אני חושב שמתן אקסטרה שנים לעומת המתחרות בשוק יכול לעודד צרכנים לבטוח במותג.

לי אישית יש נסיון טוב עם פג'ו, מה גם שאני שופט רכבים לפי דגם+שנתון ולא לפי סמל (והיות ושקלתי לרכוש פג'ו לעצמי, חפרתי עליה הרבה ברשת, וראיתי פידבקים חיוביים בהחלט).

אבל כשאני בא לחמים שלי ומסביר להם שאין מה לפחד מרכבים צרפתיים, הסטיגמות של פעם לא בהכרח נכונות, וכו' וכו' וכו' - אקסטרה שנות אחריות יכולות מאוד להקל...

 

במקרה הספציפי עליו אני מדבר, הם כמעט ביטלו הזמנת רכב צרפתי בגלל שאיזה מוסכניק הפחיד אותם עם סטיגמות. בסוף שכנעתי אותם שזה בולשיט אבל זה היה לא קל.

ואגב במקרה שלי ספציפית, האחריות המורחבת הזו כמעט גרמה לי לרכוש את הרכב כחדש למרות שאני די אנטי יד-0 (יחד עם עוד שיקולים, מן הסתם).