נוזל קירור נעלם - רנו מגאן

[y22]

שלום,

היום אשתי חזרה מנסיעה, ועם ההגעה הביתה נדלק לכמה שניות הודעה oil pressure fualt וגם חום המנוע היה מעל הנורמה (בדרך כלל זה בחצי, היום היה ממש לפני התחלת הרבע האחרון).

לפני כמה דקות בדקתי את האוטו. שמן לא חסר (אם כי השמן מלוכלך. ההחלפה בקרוב). במיכל העיבוי לא היה כלל נוזל קירור.

לפני כשמונה חודשים הוחלפה רצועת טיימינג עם משאבת מים.

מזה כמה זמן עם התנעת האוטו היה רעש של מים מפעפעים לכמה שניות.

האוטו הוא רנו מגאן, אוטומט, 1600 בנזין, שנת 2008.

 

כעזרה ראשונה מיידית, אני מתכוון למלא נוזל קירור.

1) איזה נוזל קירור למלא? לא נראה לי שאספיק להגיע למורשה רנו

2) מה פשר הרעש של פעפוע המים שהיה? האם יש קשר בין זה לבין נוזל הקירור האבוד?

3) מה יכולה להיות הבעיה? לא ראיתי אף פעם מתחת לרכב סימנים של נזילה

 

תודה

[Guest botzek1]

במקומך הייתי גורר את הרכב למוסך ולא מניע אותו אפילו לרגע.

מנוע שהתחמם ואיבד המון מים עם לחץ שמן נמוך נשמע לא טוב.

[מאור30]

רעש הפיעפוע של המיים נובע מכיסי אויר במערכת הקירור בגלל חוסר גדול בנוזל הקירור. מערכת הקירור מורכב מכמה מיכלולים כך שיש לבצע בדיקה יסודית מדוע ולאן נעלם הנוזל. גש למישהו מקצועי שייבדוק זאת.

[asafasaf]

בנוסף יכול להיות שלא בוצע ניקוז אוויר כמו שצריך מלכתחילה.

 

תקנה נוזל מקורי או חליפי שעומד בתקן TYPE D, תמלא ותבצע ניקוז אוויר לפי השלב השני במדריך הזה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?583657

[y22]

הייתי במוסך. בדקנו עם לחץ ולא מצאנו שום נזילה.

מלאונ נוזל ובזמן הקרוב אני אבדוק כל יומיים-שלושה לראות מה קורה.

 

מה עוד יכול להיות?

[Guest botzek1]

יכולה להיות נזילה איטית במקום נסתר- בדוק את איזור שטיחי הרכב, אולי ממערכת החימום בפנימית.

אשם נוסף יכול להיות פפק מיכל העיבוי, האם הוא נסדק גם כן?

ומדוע לא בדקתם את עניין לחץ השמן?