Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3863 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

הונדה סיוויק שנת 1998 עברה 234000 קילומטר מנוע D16y8

יש לי בעיטות בהעברות הילוכים .

תושבות מנוע וגיר הוחלפו לחדשות והבעיה לא נפטרה .

בדקתי שמן גיר יש מלא ובצבע אדמדם.

הגיר בלי נזילות ובלי הזעות .

אין נורת מנוע דולקת.

פעם ראיתי בפורום איפשהו שפתרו את זה ע"י כיוון של כבל קיק דאון

הלכתי לרכב אחר כמו שלי וראיתי את הכמות סיבוב ההברגה ושיחקתי איתו כמובן אחרי שהגיר היה בנסיעה והוא חם .

בכל כייוון כזה או אחר . היו בעיטות כל פעם בהילוך אחר .. למשך בין ראשון לשני ואז שלישי לרביעי או שני לשלישי וכדומה .

השאלה היא עם הבעיה היא בגיר או בכייון כל שהוא של חלק כיוון אחר או חיישן מסויים שמזייף נתונים וזה גורם לבעיה

*יש לציין שפעם ב- יש לי החלקה קטנה של הילוך ביציאה מכיכרות.

תודה לעוזרים.

×
×
  • תוכן חדש...