סקודה אוקטביה 1.2 2010, במצב עצירה נדלקות שתי נורות בלוח שעונים

[menyspeyer]

הרכב הוא TSI מודל 2010, וקודם כל אני חייב לומר שאני מרוצה ממנו עד השמים מכל בחינה אפשרית.

כבר כמה חודשים שמידי פעם כשהרכב בעצירה עם מנוע דולק (אך ורק כשהוא בעצירה) נדלקות פתאום שתי הנורות האלו שבתמונה.

ברגע שמכבים ומדליקים את המנוע הן נעלמות.

זה קורה בדרך כלל אם אני מחכה למישהו באוטו זמן מה (קרה פעם אחת איך שכיביתי את המזגן מה שגרם לי לחשוב שאולי זה קשור לטורים נמוכים)

כמובן שבדקתי שלחץ האוויר בצמיגים תקין.

מישהו נתקל בזה? יודע מה הרכב רוצה ממני?

 

המון תודה מראש!!

מני

 

עריכה אחרונה ב-6 לספטמבר, 2015 על ידי menyspeyer

[מרק10]

תבדוק את לחץ האוויר שוב פעם וגם תבצע RESET למערכת כפי שמוסבר בספר הרכב.

האם כפתור ביטול ESP לחוץ במקרה ?

[SPB]

כמובן שבדקתי שלחץ האוויר בצמיגים תקין.

 

[ATTACH=CONFIG]436484[/ATTACH]

 

תבדוק גם את הגלגל רזרבי.

[_DownLoaD_]

השמאלי אומר שבקרת היציבות מנותקת והיא לא עובדת, יש כפתור ESP שמדליק אותה.

הימני אומר לחץ אוויר בצמיגים, תמלא את הלחץ כפי שנדרש ואז תאפס את המערכת.

[zalmi]

אולי חיישן abs תקול באחד הגלגלים ולכן הוא מקפיץ את שתי הנורות האלו.

תבדוק

[menyspeyer]

השמאלי אומר שבקרת היציבות מנותקת והיא לא עובדת, יש כפתור ESP שמדליק אותה.

הימני אומר לחץ אוויר בצמיגים, תמלא את הלחץ כפי שנדרש ואז תאפס את המערכת.

 

מרק10 וDownLoaD תודה על התגובה.

אני מאד מודע למשמעות של כל אחת מהנורות בנפרד. כאמור לחץ האוויר נבדק שוב ושוב וכן המערכת אופסה.

שאלתי היא, האם מישהו נתקל בתופעה הזו ששתי הנורות האלו נדלקות יחד באותה מאית שנייה, ותמיד בזמן שהרכב עומד עם מנוע דולק.

[menyspeyer]

אולי חיישן abs תקול באחד הגלגלים ולכן הוא מקפיץ את שתי הנורות האלו.

תבדוק

תודה!

יש לך הערכה של כמה אמור לעלות החלפה של חיישן כזה אם אכן יתברר שזאת הבעיה?

[מרק10]

תבדוק גם את הגלגל רזרבי.

במערכות מהדור החדש לא קיים שום חיישן בגלגל הרזרבי לכן אין מה לבדוק.

[מרק10]

מרק10 וDownLoaD תודה על התגובה.

אני מאד מודע למשמעות של כל אחת מהנורות בנפרד. כאמור לחץ האוויר נבדק שוב ושוב וכן המערכת אופסה.

שאלתי היא, האם מישהו נתקל בתופעה הזו ששתי הנורות האלו נדלקות יחד באותה מאית שנייה, ותמיד בזמן שהרכב עומד עם מנוע דולק.

כנס למוסך רון לבצע איבחון ממוחשב בכדי לגלות מי הגורם לבעיה.

[מוסך רון]

אהלן חברים,

 

מבלי לחבר סורק תקלות קצת קשה לאבחן את מקור הבעיה, אבל יש לי הרגשה טובה שמדובר בפיח שהצטבר על דפנות המצערת אשר מפריע לזרימת האוויר במצב סרק- "עמידה", שבו המצערת במצב של כמעט סגירה.

 

אם אתה מאזור המרכז, אתה מוזמן לקפוץ אלינו למוסך ונשמח לאבחן לך את מקור התקלה, ע"י חיבור סורק תקלות ללא תשלום.

 

בברכה,

 

אופיר רודניצקי