Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3964 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

שמתי לב שבמיכל עיבוי באוטו חסרים קצת מים.

בדקתי זאת שהוא במצב קר.

 

ממה זה יכול לנבוע והאם זה קריטי להוסיף למיכל עוד מים כרגע?

 

יש צורך לבדוק גם מים ברדיאטור? אם כן איך עושים זאת?

 

הנוזל הוא בצבע אדום.

פורסם

למה אין אפשרות?

 

במיכל עיבוי יש קצת פחות מהקו של המינימום, למען האמת זה לא מעט זמן כך.

אבל לא שמתי לב למשהו חשוד או נורה שנדלקת ברכב.

 

ואתה בטוח שצריך נוזל צהוב?

מה שיש במיכל עיבוי הוא אדום

פורסם

בפורד/מאזדה/צרפתיות למיניהן/פיאט, יש פטנט של מיכל עיבוי במקום פקק לרדיאטור.

 

אלא אם כן כמובן משהו השתנה ויש לך פקק מתכתי על הרדיאטור עצמו, ואז יש לך גישה ישירה לרדיאטור, אבל אני לא מאמין שזה המצב אצלך.

 

מיכל העיבוי משקף את מפלס הנוזל.

 

הצבע לא משנה, התקן זה מה שחשוב.

 

אם תרצה יש אותו גם באדום:

 

http://www.justmotor.co.il/products/682561

Stay Dirty

פורסם

אוקיי הבנתי.

 

מה אתה ממליץ לי לעשות כרגע?

 

יש אפשרות לרכוש נוזל דומה גם באוטוסטור?

 

ואין בעיה להוסיף נוזל צהוב על נוזל אדום?

פורסם

האם הרכב אצלך מהסוכנות?

 

ידוע שמעט נוזל נעלם ברכב חדש.

 

בכל מקרה תמשיך לעקוב אחרי המפלס אחרי שתמלא אותו חזרה למקסימום.

Stay Dirty

פורסם

היי רכשתי היום את הנוזל של VALVOLINE

 

באתר של אוטוסטור רשום שצריך לדלל עם מים.

 

המוכר בחנות אמר שיש כמה דעות לגבי הדילול עם מים מזוקקים/מינרליים.

או שאין צורך לדלל בכלל..

 

מישהו יכול לשפוך אור על העניין?

×
×
  • תוכן חדש...