Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3967 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ניסיתי לכוון את גובה השפריצר/ מתז עם סיכה והסיכה נשברה בפנים בתוך השפריצר

פרקתי את המתז וכרגע הוא נח בחומצת לימון אנסה לנשוף בהמשך.

האם יש למישהו רעיון אחר נוסף?

תודה

פורסם

אתה מצפה שחומצת מלח ״תעלים״ סיכה? תקנה מתז חדש.

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם
שלום

ניסיתי לכוון את גובה השפריצר/ מתז עם סיכה והסיכה נשברה בפנים בתוך השפריצר

פרקתי את המתז וכרגע הוא נח בחומצת לימון אנסה לנשוף בהמשך.

האם יש למישהו רעיון אחר נוסף?

תודה

קנה מתז חדש עלות אצל היבואן כ-50 ש"ח

פורסם

מהיכן אתה בארץ?

התנגדות של בידוד איננה לינארית ואם המתח השאריתי באזור הזליגה של גוף החימום כשהאפס מחובר נמוך מספיק לא תהיה זליגה משמעותית. כשהאפס מנותק מלוא המתח מופיע בנקודה החלשה ונוצרת פריצה להקפיץ את הפחת.

 

פורסם

מתז אוניברסאלי לא מתאים לפחות ללא התאמה . בפרוקיה דרך הרשת רצו 100 שח נראה לי מוגזם. לא מצאתי באיבי מדובר במתז לטויוטה סטרלט הוא עם מסעף לצינור גומי. שמתי מלח לימון להוריד אבנית ואז אולי בלחץ אויר הסיכה תצא כרגע הסיכה לא יוצאת בלחץ אויר. אם לא אז או שאבחן התאמה לאוניברסלי או שאצטרך לקנות חדש או מפרוק. תודה

פורסם

איך פתרתי את הבעיה

 

ראשית פרקתי את השפריצר שמתי אותו במלח לימון עם מים חמים.

לאחר מכן בקשתי מהמוסכניק צנור לחץ אויר .

קצת נסיונות והסיכה השבורה טסה החוצה .

מקוה שעזרתי למי שיתקל בבעיה דומה

×
×
  • תוכן חדש...