הקמיע של רנו - טאליסמן

[Ziv]

המצב היחיד שבו רנו תצליח למכור רכב, כל רכב, בקטגורית המנהלים הוא רק אם היא תתמחר אותו ב-20K פחות מהמתחרות.

 

איחלתי להם בהצלחה.

[OJetta]

מאד אוהב את הקו העיצובי האחרון של רנו, גם פה לא נפלו

הסמל הענק זה גם מאפיין בקו העיצוב החדש, וזה דווקא חידוש, אחרי שבשנות האלפיים והתשעים הסמל היה קטנצ'יק וצנוע כאילו הם מתביישים במותג. אז אולי עכשיו זה מצביע על משהו.

לי יש תחושה של רנסנס צרפתי. בהצלחה.

[SlowRide]

האמת שבכל המותגים הסמלים הפכו לענקים לעומת שנות ה2000.

[amir74]

סוף סוף חוזרים לפנסים שנמצאים במקום הטבעי שלהם, קדמת הרכב, ולא כאלה שמגיעים עד לדשבורד.

לטעמי, חוץ מהסמל הענק הרכב נראה מצוין.

[Mjko]

למה חברות לא משנות /מחדשות סמל לאחר תקופה?

[bagira]

הלוגו הוא נכס שאסור לוותר עליו, אבל הם עוברים אבולוציה לאורך השנים.

 

הנה, סתם לדוגמא, רנו:

 

 

 

 

פיג'ו:

 

[RK]

סמל זה זהות מותגית. גם החברות שמשנות סמל עושות את זה, לרוב, תוך שמירה על רוח המקור. כך אלפא, למשל:

 

 

רנו דווקא שינו את הסמל כמה פעמים, אבל גם - הרוב וריאציה על אותו נושא:

 

 

רוב היצרנים עדכנו את הסמלים, מעטים שינו שינוי טוטאלי בשנים האחרונות:

 

BMW:

 

 

פיאט:

 

 

שברולט:

 

 

סקודה:

 

 

אודי:

 

 

אפשר להמשיך עם זה כמעט אצל כל יצרן.

[yoav911gt2]

אני אהבתי . מעניין אם הסמל גדול יותר משל הפלואנס או באותו הגודל. לפי וואלה מרצדס השתתפו בפיתוח שלה.

[bagira]

עד כמה שזכור לי, פיאט שיחקו עם הסמלים לא מעט והחזירו סמלים ישנים במודלים מסויימים (זכור לי הסמל האדום העגול והסמל המלבני האדום).

[lanosforce]

הסמל של רנו פשוט נראה כמו כ*ס ענקי - לא פלא שלא מצליח להם - גם מכונית גדולה וגם @# גדול?!

 

בעיני משנת 2010 העיצובים שלהם פשוט יפים - הקליאו יפהיפיה בעיני, הטווינגו החדשה גם כן מאוד יפה ועכשיו הם בהחלט שיחקו אותה עם הקמיע רק חבל שהסמל נראה כמו - אתם יודעים.

[amir74]

הסמל של רנו פשוט נראה כמו כוס ענקי - לא פלא שלא מצליח להם - גם מכונית גדולה וגם @# גדול?!

did i say that out loud

[RK]

 

בתרגום מרוסית:

 

"מלך החיות, כ*ס ועץ אשוח לא מטפלים". למטה, בכיתוב מאוחר יותר - "וגם פורדים".

[Caveman]

פייר, נראית מצויין לטעמי.

אלגנטית מאוד.

אני מאוד מקווה שנראה עוד רכבים עם המסך האנכי שאם אני לא טועה טסלה התחילו איתו.

[lanosforce]

נראית נהדר והאמת היא שאני גם חושב שהלטיטוד עצמה היא פספוס - מי שמחפש רכב נוח ובטיחוטי, שקט עם צריכת דלק שפויה זה בהחלט רכב שצריך לבדוק אותו.

 

מנוע 2 ליטר טורבו דיזל

שרשרת ולא רצועה לשם שינוי - מוזיל קצת את האחזקה לטווח הרחוק.

מרווח פנים נאה

תא מטען גדול

בטיחות ונוחות גבוהים

 

יש אנשים שזה סדר העדיפויות שלהם ואחרי שהחזקתי רנו למשך שנתיים וחצי שהעלילו עליה עלילות שווא לגבי אמינות מכאן והודעה חדשה אני יכול לאמר שהתחזוקה היתה אולי בטיפה יותר יקרה מרכבים יפניים שהחזקתי במשך כל הזמן הזה בעוד שעלות הרכב מלחתכילה החזירה את זה בריבית דריבית.

 

אז עכשיו כשהם מוציאים רכב מנהלים (או משפחתי גדול) עם עיצוב שהוא בהחלט מיישר קו עם שאר הקטגוריה - אני חושב שהבעיה העיקרית היא שיווק ותמחור באמת.

[In Flames]

 

פיאט:

 

[ATTACH=CONFIG]430198[/ATTACH]

 

שכחת שלפיאט היה את הסמל ///// לכמה שנים

 

סקודה:

 

[ATTACH=CONFIG]430200[/ATTACH]

 

הסמל שוב עודכן, עכשיו זה התרנגול בתוך עיגול בצבע כסוף בלבד

 

הוספתי קצת באדום.