Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3971 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
ההבדל במחיר החלקים נובע גם מהסיבה שהחלפים השתנו מחדש ל...משומש..

 

בכל אופן, הרכב יצא אתמול מהמוסך.

את השריטה תיקנו. לא מאמין שצבעו את כל הכנף, נראה כמו תיקון נקודתי.

אך כעת מופיעות בועות מתחת ללכה, מוזר מאוד..

 

[ATTACH=CONFIG]434696[/ATTACH]

 

ודבר נוסף שלא שמתי לב מקודם, הפגוש לא יושב כמו צריך בכלל, ונוצר מרווח בין התא מטען לפגוש..!

 

[ATTACH=CONFIG]434697[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]434698[/ATTACH]

 

התייאשתי.. מה לעשות?? לחזור אליהם שוב? להשבית את הרכב לעוד יום לפחות?

מצב מתסכל. אנחנו מאוד תלויים ברכב וכל יום בלעדיו משבש את כל היום ודוחה תוכניות..

תודה רבה מוסך צמפיון טלנוע אשדוד - חבל שנגעתם בכלל ברכב!!!

 

מה בסוף? חזרת אליהם לתקן את המרווח בפגוש?

התנגדות של בידוד איננה לינארית ואם המתח השאריתי באזור הזליגה של גוף החימום כשהאפס מחובר נמוך מספיק לא תהיה זליגה משמעותית. כשהאפס מנותק מלוא המתח מופיע בנקודה החלשה ונוצרת פריצה להקפיץ את הפחת.

 

  • תגובות 65
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

כרגע אני לא מוצא זמן פנוי, אבל התקשרתי היום למנהלת שירות לעדכן אותה שיש בעיה. אם יקח לי כמה ימים להגיע שלא יגידו למה לקח לך "הרבה זמן" ועוד ינסו להתנער מאחריות...

 

אעדכן שוב אחרי שיתקנו את הרכב.. בתקווה..

פורסם

כדי להפיק את הלקחים , שלא נזדקק כמובן,

מכל הדיון הנ"ל:

עדיף לקחת פרטים מלאים, לצלם רשיונות, רכבים, פגיעות וכו' ולתבוע את הביטוח?

 

עדיף לא להתעסק עם תיקונים עצמאיים ומוזלים?

התנגדות של בידוד איננה לינארית ואם המתח השאריתי באזור הזליגה של גוף החימום כשהאפס מחובר נמוך מספיק לא תהיה זליגה משמעותית. כשהאפס מנותק מלוא המתח מופיע בנקודה החלשה ונוצרת פריצה להקפיץ את הפחת.

 

פורסם

תמיד עדיף לקחת פרטים מלאים ולצלם הכל. מה שבטוח בטוח.

אבל אין קשר לביטוח. אם אין לה ביטוח, אתה לא יכול לתבוע את הביטוח. מקסימום אתה יכול לתבוע את הביטוח שלך.

בכלל, אם היא מוכנה לשלם את הנזק, גם אין לך ממש סיבה לתבוע את הביטוח שלך.

 

לדעתי המסקנה העיקרית הנובעת מהעניין היא מקצועיות המוסך בו אתה מטפל ברכב.

פורסם (נערך)
כדי להפיק את הלקחים , שלא נזדקק כמובן,

מכל הדיון הנ"ל:

עדיף לקחת פרטים מלאים, לצלם רשיונות, רכבים, פגיעות וכו' ולתבוע את הביטוח?

 

עדיף לא להתעסק עם תיקונים עצמאיים ומוזלים?

 

אף פעם לא מומלץ להסתמך על תיקונים זולים..

אבל אם אתה מתייחס למקרה שלי, אז יכול להיות מוסך מורשה צמפיון מוטורס, זול?

 

אני דיי בטוח שאיכות העבודה אמורה להיות יותר גבוהה ממוסך הסדר של חברת ביטוח, שתשלח אותך למי שהציע את ההצעה הנמוכה ביותר.

 

במקרה כזה, כשהפוגע והאשם מוכן לשלם על התיקון, מוטב לבחור, עצמאית, מוסך שיעשה את העבודה הטובה ביותר.

עריכה אחרונה על ידי thenewguy
  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

טוב, עדכון אחרון אני מניח.

 

השארתי את הרכב אתמול לתיקון הפגוש וסידור המרווח.

הרכב חזר עם מרווח דומה, אבל קטן יותר.

שיהיה, אפסו כוחותי.

 

מסקנה אחת גדולה - להתרחק מטלנוע אשדוד.


×
×
  • תוכן חדש...