1987 Ford Sierra 2.0iS

[גרשון המשפר]

שלום,

 

הרכב המדובר הוא (כמו בכותרת) פורד סיירה, משנת 1987, מרכב 3 דלתות (קופה ?). מנוע 2 ליטר

על הבגאג' רשום "2.0i S". תיבה ידנית 4 הילוכים.

קארפוליו העלה את זה:

http://www.carfolio.com/specifications/models/id/?id=32230

 

האם יש בעלי ניסיון ו\או מידע על הדגם הנ"ל שיוכלו לייעץ לי מה חשוב לבדוק, ממה להזהר וכו' ?

 

מצורפת תמונה להמחשה, אין את הכנף הגדולה מאחורה, וכמובן שהסיירה המדוברת אינה קוזי, אבל זה המרכב המדובר...

 

 

תודה מראש !

[dror_r]

4CYL IN LINE 1993CM^3

115HP @5500RPM

16.3MKP @4000RPM

BOSCH L-JETRONIC INJECTION

1650KG

FRONT ENGINE

REAR DRIVE

190KM/H

0-100 9.9SEC

9.2 KG/HP

~8,5 L/100KM

ENJOY.

[גרשון המשפר]

תודה דרור על התגובה. מה שכתבת מעט שונה מהנתונים בקארפוליו...

 

 

בכל אופן, חשוב לי לקבל עצות מבעלי סיירות בעבר ובהווה, מחלות אופייניות ודברים שחשוב לבדוק...

 

 

תודה מראש !

[בנצי]

אי יודע על אחת כזאת למכירה אבל היא אוט'. אם היא הייתה גיר רגיל הייתי לוקח אותה.

יש פוטציאל שיפורים גדול.... יאשה תן תגובה.

[גרשון המשפר]

אין שום בעיה להפוך אחת אוטו' לידנית זה קודם כל.ודבר שני - יאשה, תן תגובה

[משה והרפורמים]

לקנות ועכשיו.

[Moti - Miata R]

1650KG

 

 

 

!WOW! that thing is HEAVY

 

 

 

.Moti

[גרשון המשפר]

1650KG

 

 

 

 

 

 

נתון המומנט שונה מהמצויין בקארפוליו, אבל נתון המשקל...1650 ?! לא הגיוני שכ"כ הרבה !!

מהיכן לקחת את הנתונים הללו ?

 

הנה מקארפוליו:

 

Kerb weight: 1105 kg 2436 lb

 

מישהו יכול לאמת את אחד הנתונים ?

 

נ.ב

הגיוני שהמכונית מרגישה מאוד כבדה מאחר והגיר הוא בעל יחסי העברה...תמוהים בוא נאמר (ארוכים !)

מעניין אם אפשר להתאים שם איזה גיר עם יחסים נורמליים...

[Moti - Miata R]

.Gershon, 1105Kg is still fairly heavy for a car from 87, but makes a lot more sense than 1650KG stated before

 

 

.Moti

[pasparto]

הנתון הרשמי הוא 1115 ק"ג!

1650 ק"ג כנראה משקל מירבי מורשה!

גורג

[dror_r]

.There were 2 versions- one with and one without catalysator

Power figures vary naturally between the versions.

I gave the daat for the catalysator-less version.

- As for the weight

pls accept my appologize, my mistake:

I quoted the max. load figure, "empty" scale stands on 1,060kg.

data is from the yearly "automobile review" catalog of 1987

(a swiss publication that follows the yearly international automibile show).

[Moti - Miata R]

Gershon, I know what you're looking for and think the best car for you to get it in will be an E30 BMW with the biggest motor you can find, probably a 325i, or if you want to tinker with it, a smaller motor and put a turbo on it... better chassis and suspension to begin with

 

.Moti

[גרשון המשפר]

אהה !!

 

מה יש לך לומר עכשיו, מוטי ?

 

 

בצחוק, כן ?

[גרשון המשפר]

לא להתייחס להודעה האחרונה שלי, היא באה באיחור

 

תראה מוטי, בעבר חשקתי בב.מ.וו הזאת (טוב אני עדיין אוהב אותה !) אבל מניסיון של חבר, המכונית צוברת בלאי גבוה בכל מיני חלקים (חלקים במערכת ההיגוי, ואת הרשימה שלו אני ממש לא זוכר...), מה שהופך אותה לקשה לאחזקה (שלא לדבר על הדלק - מנוע 2.5, עם מחירי הבנזין של ישראל ). הפורד לעומתה היא...פורד ! זמינות חלפים מצויינת, שפע של בעלי מקצוע שיודעים לטפל (כולל חבר מכונאי שעובד איתי והיה בעבר בעלים של סיירה XR4i).

 

פרט לכל זה, אם אני מחליט ללכת על הבימר, אני צריך להתחיל לחפש אחת...וכל החיפושים האלה מתישים ומיאשים אותי מאוד מהר. על הסיירה הזאת שמתי עיין כבר מזמן, ועכשיו גם דיברתי עם הבעלים ואם היא בסדר היא תהיה שלי בימים הקרובים, ושלום על ישראל.

 

תאמין לי שעל הב.מ.וו חשבתי כבר ממזמן. גם תורה יגיע ביום מן הימים...ויפה שעה אחת קודם

[גרשון המשפר]

האסקורט שלנו שקלה - 1300 ק"ג

איזו שנה היא הייתה ?

שמע, מכוניות חדשות שוקלות יותר, אין מה לעשות. האיבזור והבטיחות עושים את שלהם...