יש לי שאלה לגבי שינוי בפילטר אוויר..

[badboy]

אז ככה..יש לי ב GTI פילטר אוויר פתוח שיוצא ישר מסעפת היניקה..פילטר שבקצהו יש מין קונוס מתכת שנשלף..ויצא לי לראות מין קיט כזה שיש את אותו פילטר אך בקצה הוא פתוח...ויוצא צינור שמתחבר ליציאה שיוצאת מהקדימה של האוטו ומזרים יותר אוויר..אני רוצה לנסות לעשות את זה..איך אני מסנן את האוויר שיעבור.. מסוכן לעשות את זה?

תודה למי שיענה ברצינות..

דוגמא:

[badboy]

אני יוסיף כמה דברים.. יש לי סדק בסעפת פליטה..וגם בצינור שמתחבר אליה מלמטה..

דיברתי עם בני קומבני ועד שהוא ישיג לי מנוע כי אני מחליף ל 1.9, נראה לי מסוכן לנסוע ככה.

השאלה שלי היא אם אני יכול לרתך את הסעפת ולהחליף את הצינור?אם כן איזה סוג מתכת מומלץ לשים?ואין בעיה עם מקצועיות בריתוך מכיוון שאבא שלי מסגר, והאם אני יכול להחליף כבר את כל הצנרת של האגזוז מלמטה? מומלץ משהו?

ולגבי הממיר קטליטי(כותבים ככה או עם ת? ), אם אני מוריד אותו לפחות עד הטסט.. יוסיף לי משהו?אין שם איזשהו חיישן? הכוונה שלי היא אם אני יכול לשים פשוט צינור אחד ארוך מסעפת הפליטה עד לדוד האחורי?

מצטער שאני משגע אותכם אבל חשוב לי לדעת וגם ללמוד מה אפשר ומה לא..

מקווה שיהיו תשובות רציניות

[badboy]

אבל יש גם זמן לרצינות.. הכוונה שלי בדחופה היא שאני רוצה לעשות את זה מחר.. ואני בטוח שיש פה אנשים שיודעים אם כדאי ואיך לעשות..כולל אותך רוני.. אבל פתאום אף אחד לא רוצה לענות..

[sronis]

אבל יש גם זמן לרצינות.. הכוונה שלי בדחופה היא שאני רוצה לעשות את זה מחר.. ואני בטוח שיש פה אנשים שיודעים אם כדאי ואיך לעשות..כולל אותך רוני.. אבל פתאום אף אחד לא רוצה לענות..

 

מצטער, אני לא יודע איך לעשות את זה. אבל אני יכול ללמד אותך דבר אחד - אף פעם אל תמהר. תמיד תחשוב על כל דבר כמה פעמים לפני שאתה עושה. אל תרוץ לעשות את זה מחר רק כי בא לך... זה נוגע לכל שיפור ולא רק לזה.

 

רוני

[badboy]

אני ינסה בצורה כזאת שלא יהרס כלום וינסה את זה יום יומיים.. אולי עד אז מישהו ידע אם כדאי..