אני גודש! או: התחדשתי - פיאט בראבו 2011

[GhostBuster]

תודה לכולם! פשוט כיף לראות את הפירגון של הקהילה פה.

 

מדקבת פורום תגיע, בקרוב. בהיעדר מדבקה חיצונית (אשמח לקבל אחת, זה אפשרי בכלל?), אני אשים את הפנימית, וכמובן שיראו אותה קצת פחות בגלל השמשה האחורית המושחרת.

 

כמו שסטיו אמר, הפונטו מוצעת כרגע למכירה ביד2, נחזיק אצבעות שהיא תלך במחיר טוב. הרכב במצב מעולה ועל כן אני מקווה שבאמת כך יהיה.

 

כמו שאמרו פה (תודה שומי), המנוע זה 1400 טורבו, עם 120 סוסים ו21 קג"מ.

 

יואב, אתה כל הזמן רואה את הרכב שלי, אתה עוקב אחרי?

 

הרכב באמת במצב מעולה, שמור מאוד, הכל במקום, אני פשוט בשמיים.

 

בינתיים אני יכול לסכם שהמנוע עובד נפלא. מושך מצוין, בועט אותך קדימה, ואפילו שומעים קצת יניקה ופריקה. פשוט תענוג.

הגיר אמנם גם רובוטי חד מצמד כמו בפונטו, אבל כאן הוא עם שישה הילוכים, וכנראה שהוא קצת שונה כי הוא עובד הרבה יותר מהר. הגיר הזה לא מהסס להוריד גם 2 הילוכים אם לחצתי על דוושת הגז מספיק חזק. לא רק שהוא מוריד 2 הילוכים, הוא גם עושה את זה ממש מהר וללא דרמות. פשוט כיפי. אני לא יודע מה ההבדל בין הגיר הזה לגיר שבפונטו, מלבד ההילוך הנוסף כמובן, אבל משהו בגיר הזה פשוט עובד טוב יותר.

שומעים את המנוע בנסיעה ואני פשוט מת על זה. יש לו סאונד מעולה (כמובן בהשוואה לפונטו, ולא בהשוואה לשלבי GT500) ואני נהנה כל פעם מחדש כשאני מחליט לתת לסל"ד לעלות קצת.

מבחינת התנהגות, עדיין לא הייתי עם הרכב באיזה כביש מעניין, אבל ההגה מרגיש קצת יותר טוב מהפונטו. אוכל לבחון את זה יותר לעומק רק כשאעלה על איזה כביש מעניין (מה אמרו פה לגבי טיול נהיגה בצפון?)

 

כן חסרים לי פה כמה דברים, שאולי נטפל בהם בהמשך.

1. אין שקע AUX, ומערכת הבלוטות' של פיאט (BLUE&ME) לא מזרימה מוזיקה אלא רק שיחות טלפון. כרגע לא מצאתי עדכון תוכנה שמסדר את זה, אז אצטרך לחפור באינטרנט ולמצוא פיתרון. יש שקע USB, כך שזה חצי נחמה.

2. אין פדלים להעברת הילוכים מאחורי ההגה. בבראבו של שנת 2009 היה הגה עם פדלים, אבל ב2011 לא. חשבתי שזה לא נורא, אבל אחרי נהיגה טיפה נמרצת ברכב הזה, מבינים למה זה חשוב. יש אופציה להחליף הגה לאחד כזה עם פדלים, צריך רק למצוא אחד וכמובן לשלם עליו לא קצת.

3. למושבים אין תמיכה צידית, והמסעד (איפה שהתחת ממוקם) קצת קצר. לא משהו שמפריע יותר מידי, אבל הייתי שמח למושב יותר תומך.

 

זהו לבינתיים. שוב תודה לכולם.

 

טיפול דיטיילינג מקיף ומהשורש גם בקרוב.

עריכה אחרונה ב-26 לדצמבר, 2014 על ידי GhostBuster

[yoav911gt2]

לא, פשוט עובר שם כמעט כל יום.

שימוש מהנה.

[אלעד]

יש כבל aux באיביי. כשאתה קונה, קנה אחד גם בשבילך

[UniqueZ]

נראה רכב מדהים, תהנה ממנו!

מעניין מדוע לא קיימת עוד האפשרות להעביר את ההילוכים מההגה , זה אחד הדברים שבהחלט אהבתי בבארבו הזו.

 

--

^

אלעד, nice one

[AllManMustDie]

הרכב נראה שמור , תתחדש.

 

לא חובב גדול של היצרן אבל אני מאמין שזה בגלל הבדלי ציפיות ושימוש.

[GABIUBOGI]

תתחדש משה!

[Cuore Sportivo]

Ghostbuster,

 

שמח לשמוע שאתה מרוצה מהרכב. נראה שעשית אחלה עסקה והעובדה שמרגע שמצאת את הכלה המיועדת הכל זז מהר רק תורמת לחוויה.

 

תתחדש ותהנה וסע בדרכים מפותלות מידי פעם

[D.liven]

מזל טוב!!! תתחדשו!

[oran corolla]

פשש תתחדש משה

עכשיו יש לך עדשה לקסנון

[abdsamara911]

תתחדש גבר , רכב מאוד יפה .

[speedsecret]

תתחדש וסעו בדרכים טובות. אם אתה מחפש כבישים מעניינים יש קבוצה של בראבויים שיוצאת לטיולים יחד...צור קשר עם יריב שיכניס אותך לעניינים

[חולגי]

תתחדש ותהנה.

בראבו בפורום הזה, זה מדבק.

[ALÞћÃ]

תתחדשו ותנצלו ממנה את המירב. מלבד מוטציות של ה 500 בכל מיני גדלים וצורות, לא נראה שתהיה עוד פיאט נהדרת שכזו בעתיד הנראה לעין (ויתכן שאף בכלל).

[MaoRЯ]

מוכר?

 

סתם, תהנה מהרכב נראה שמור מאוד.

יצא לי לנהוג על מעט רכבי פיאט עם גיר רובוטי, זה לא מסרס את המנוע לעיתים אל מול גיר אוטומוטי רגיל?

[GhostBuster]

להיפך, גיר אוטומטי פלנטרי מסרס יותר את המנוע. הגיר הרובוטי בפיאט זה למעשה גיר ידני רגיל, שפשוט הוסיפו לו רובוט והוא עושה את עבודת החלפת ההילוכים בשבילך - הוא לוחץ על הקלאץ', מוציא את ההילוך הקיים, מכניס את ההילוך הבא, ומשחרר את הקלאץ', ממש כמו בגיר ידני. פשוט שבמקרה הזה הכל מבוקר ונשלט מחשב. כמובן שזה קצת יותר מסובך מזה אבל זה בגדול הצורה שבה הגיר הזה עובד.