כמה להוריד מהמחיר על צבע מתקלף

[גיל1000]

שלום, ראיתי סקודה פאביה 2006 סטיישן אוטומט, עם לא הרבה ק"מ (117000), ונוסע בסדר (עוד לא לקחתי לבדיקה).

הוחלפה רצועת טיימינג וממיר קטליטי.

הצבע האפור-מטאלי התקלף מהשמש, על הגג ומכסה המנוע, בערך 50% מהשטח.

פחח במוסך סקודה העריך תיקון ב- 2500 ש"ח (הסרת הצבע הקיים+ שלשו שכבות חדשות, שני ימי עבודה במוסך!).

המוכר לא רוצה לתקן כי לא איכפת לו מהצבע, המכונית ישנה וכו'.

אני טוען שהעניין מוריד מערך הרכב ויש להוריד את המחיר (מהמחירון) בגובה עלות הצעת התיקון.

מי צודק והאם כדאי לקנות?

[X^^X]

אין עניין של "מי צודק" והשאלה "האם כדאי לקנות" תלויה בכמה "אוטו" תקבל תמורה סכום ההשקעה שלך.

אני לא ממש מעורה בשוק האוקטביות אבל אני לא חושב שיש הרבה מכוניות שנמכרות במחיר מחירון.

אם המוכר לא רוצה להוריד תעבור לרכב אחר.

[dorsht]

תראה, הוא אכן צודק שהרכב לא חדש והצבע כבר לא יהיה כמו ביום היציאה מהמפעל,

עם זאת, אם הרכב לטעמך ואין רכבים אחרים במצב טוב מבחינה מכאנית אזי כדאי לשקול להגיע לפשרה עם המוכר או לקנות ככה.

קח בחשבון שיראו הפרשי צבע אם תחליט לבצע צביעה, וכדי לשמור על התוצאות תצטרך ליישם ווקס או אוטם צבע, כך שלא תגיע שוב פעם למצב כזה.

[shugiflex]

השוק של המשומשות הוא שוק של קונים. אם המוכר לא מוכן להוריד אז כנראה זה לא הרכב בשבילך.

במקומך לא הייתי מתפשר ומחפש רכב שמור יותר, גם אם יקח עוד קצת זמן.

[discoTD5]

אין שום סיבה בעולם לקנות רכב מ 2006 עם צבע מתקלף. זה לא אוטו מתחילת שנות ה 90' שאתה יכול אולי לסלוח על זה. אפילו בוולוו מודל 94 שהיתה לי לא היה צבע מתקלף. כעת זה עניין עסקי בינך ובינו. אם הוא לא מוכן להתפשר ואתה לא מוכן להתפשר - תיפרדו כידידים. תן לו אסימון. שיתקשר אליך אחרי שסוחרי נבלות יאכלו לו את הראש.

[dorsht]

דיסקו, אני רואה המון רכבים בני 6-7 כבר עם צבע מתקלף. זאת כמובן תודות לתחזוקת הצבע הישראלית שכוללת שטיפה עם מטאטא וסבון כלים ואי יישום חומר שימור הצבע.