שמן מנוע - סוברו פורסטר 2000 סמק (מילוי יתר/בדיקה)

[נחצק]

לאור ההמלצות מילאתי שמן של liqui muly מיכל אפור הכולל תוסף

מסוג 10W40 ( זאת היתה ההמלצה בסוברו )

 

המיכל מגיע עם 5 ליטר כשכל תכולת המיכל נכנסה

 

אחרי מילוי השמן נורת הצק אנג'ין חזרה לדלוק

 

בבדיקת שמן בבקר לפני הנעה המדיד מראה שתכולת השמן כמעט סנטים מעל הנקודה העליונה.

 

השאלה האם יש עודף שמן? כמה שמן אמור להכנס למנוע הזה?

[נחצק]

האמת שגם לאחר נסיעה היה שמן מעל הנקודה העליונה במדיד

[נחצק]

אשמח לדעת המומחים...

[איתמר]

אם קיים עודף יש להוציא אותו.

הדרך הפשוטה ביותר היא לקחת משאבה של סבון ידיים ולחבר אליו צינורית סיליקון כזו כמו של אקווריומים. שולפים את מדיד השמן, משחילים את הצינורית במקומו ושואבים מהמנוע את העודף.

 

להבא מומלץ לעבור לשמן 5W40 (או 5W30 אם היצרן התיר צמיגות 30) סינטטי מלא העומד בתקן API או ACEA הרלוונטי לרכבך.

 

איתמר

[נחצק]

שאלה אחרונה בנושא.

לאחר הוצאת השמן העודף כמות השמן לפי המדיד כלהלן:

- כשהמנוע קר לפני הנעה השמן על המדיד באמצע בין הנקודה העליונה(מלא) לנקודה התחתונה

- כשהמנוע חם לאחר הנעה ונסיעה קצרה(השהיה של דקותיים ) השמן על המדיד בדיוק בנקודה העליונה (מלא)

 

האם כך צריך להיות ?

[נחצק]

מצאתי התשובה שלמטה

א) מועד הבדיקה האופטימאלי - 5ד' לאחר נסיעה

http://homeaid.xnet.co.il/view.aspx?tid=65

ב) בספר הרכב של הפורסטר מוסבר שצריך למלא רק כשהשמן מתחת למינימום ולהוציא שמן אם עובר את הסימון העליון שמעל המקסימום(יש עוד סימון במדיד מעל המקסימום.

 

כך שלאור האמור לעייל ניראה לי שהמצב תקין בפורסטר.

אשמח לתגובות.

[נחצק]

עוד קישורים שמצאתי בעיניין

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3387253,00.html

וכאן בפורום

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?78552-%D7%9E%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%99-%D7%99%D7%AA%D7%A8-%D7%A9%D7%9C-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%9E%D7%94-%D7%94%D7%94%D7%A9%D7%9C%D7%9B%D7%95%D7%AA

[פריג'י]

תקין.