Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4238 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השאלה בכותרת

הגיע זמן הטיפול ואני מעניין לפנק את הרכב בשמן מנוע אייכותי, המנוע אומנם ישן אך מקורי(מעולם לא נפתח) ואינו צורך שמן במיוחד ולא מעשן,איזה שמן הייתם ממליצים לי לשים ובאיזה צמיגות ע"מ שלא יהיו נזילות והזעות מהאטמים וממחזיריי שמן?

תודה ויום טוב.

אין כמו קמארו עצבנית

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
השאלה בכותרת

הגיע זמן הטיפול ואני מעניין לפנק את הרכב בשמן מנוע אייכותי, המנוע אומנם ישן אך מקורי(מעולם לא נפתח) ואינו צורך שמן במיוחד ולא מעשן,איזה שמן הייתם ממליצים לי לשים ובאיזה צמיגות ע"מ שלא יהיו נזילות והזעות מהאטמים וממחזיריי שמן?

תודה ויום טוב.

 

10W50

or 20W50

or 5W50

 

dosent matter as long as its 50

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

פורסם (נערך)
השאלה בכותרת

הגיע זמן הטיפול ואני מעניין לפנק את הרכב בשמן מנוע אייכותי, המנוע אומנם ישן אך מקורי(מעולם לא נפתח) ואינו צורך שמן במיוחד ולא מעשן,איזה שמן הייתם ממליצים לי לשים ובאיזה צמיגות ע"מ שלא יהיו נזילות והזעות מהאטמים וממחזיריי שמן?

תודה ויום טוב.

 

תבדוק מה היצרן ממליץ ושים את זה

זה לפחות מה שאני הייתי עושה באוטו כמוש לך

עריכה אחרונה על ידי dudi oknin

mustang 67 GT, 302 engine t5

פורסם

אני לא יודע מה המלצת היצרן אך ראיתי לא מעט אמריקאיות שעל פקק מילוי השמן שלהם רשום 5/30.

קובי, 20/50 למשל זה לא שמן מינרלי?

אין כמו קמארו עצבנית

פורסם

גם אצלי על הפקק רשום 5/30,קובי,אם המנוע לא סטנדרטי,ז״א ראשים אחרים קאמשאפט,כל מיני קישקושים כאלה,זה משנה משהו או שעדיין מומלץ 10/50 או 20/50?

CELICA כמה פוזה8)

VTI כמה כח:twisted:

GTI6 כמה אחיזה:lol:

S2K4LIFE:evil:

פורסם

ה- 5/30 נועד לאפשר למרימי השסתומים לפעול במזג אויר קררררר. קררררר הכוונה כמו שיש כעת במזרח ארה"ב ולא קר כמו בתל אביב.

 

ב 305 שלי אני משתמש בחורף ב 10/40 ובקיץ ב 20/50. אם נשאר 20/50 בחורף ב99% מהזמן אני לא מרגיש בעיה. לפעמים שסתום דופק כמה שניות עד שהשמן מתחמם.

שלמה דן גדרון

פורסם

מכיוון שאני מחליף שמן כל חצי שנה מקסימום שנה, אין טעם לרכוש שמן סינתטי או חצי סינתטי.

יש לי מנוע 305 ששיפצתי ב 1991 ומאז נסעתי כ 60,000 ק"מ עם שמן מינרלי ואין בעיות שאני יודע עליהם. המנוע לא "אוכל" שמן, שקט, ואין נזילות ומניע במכה ראשונה גם במזג אויר קר. היום הניע אחרי שבוע בלי בעיות.

שלמה דן גדרון

פורסם

אז בשורה התחתונה, גלון שמן 20/50 מינרלי מחברה טובה יהיה מספיק טוב גם לחורף וגם לקיץ ?

אגב,גם אצלי המנוע 305 מקורי שנת 90 .

אין כמו קמארו עצבנית

פורסם

אבל למה למעשה להסתפק בשמן מינרלי מיושן אם אפשר לפנק את המנוע ולהאריך את חייו עם שמן סינטטי מלא מודרני עם כל התוספים?

אין כמו קמארו עצבנית

פורסם

אוקיי הבנתי,ונניח שהשיקול הוא לא כלכלי ואין לי בעיית תקציב ,איזה שמן סינטטי אייכותי הכי מתאים למנוע כזה?

אין כמו קמארו עצבנית

פורסם
10W50

or 20W50

or 5W50

 

dosent matter as long as its 50

 

 

קובי,איזה מבין השמנים האלה הוא סינטטי מלא?

אין כמו קמארו עצבנית


×
×
  • תוכן חדש...