Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4250 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ברשותי קליאו BII שנת 2003 עם 166 אלף ק"מ

בחודשים האחרונים התחילה לי בעיה שהרכב לא מניע כשהמנוע חם.

הכוונה שאם אני נוסע יותר מחצי שעה - שעה, ואדומם מנוע ואחכה 10 דקות, לא אצליח להתניע

כשהמנוע קר אני לא נתקל בבעיה, לפחות לא כזו שקצת גז לא פותרת.

אבל כשהוא חם לוקח לי הרבה זמן להניע .

יודגש שזה קורה לי לעיתים נדירות יחסית - אולי פעם בחודש, ולכן כשאני מביא למוסך הם לא מוצאים בעיה.

יש למישהו רעיון איפה הבעיה?

תודה

אריאל

פורסם

ברכב של אישתי, רנו קליאו שנת 2003, מנוע 1.2 16 שסתומים.

 

הייתה את אותה התופעה, חקרתי קצת באינטרנט, כולם הצביעו על תקלה בחיישן ההצתה.

 

החלפתי אותו על פי מדריך שמצאתי כאן בפורום, ונפתרה התקלה.

 

שים לב שרנו הוציאו חיישן ותקע משופרים בצבע כחול, לא קיים יותר הסט בתצורה הישנה.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=189796

 

סה"כ 2 ברגים , הבעיה היא (כרגיל ברנו ) הגישה אליהם.

 

בהצלחה.

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

×
×
  • תוכן חדש...