Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4285 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כן, גם לי זה קרה באקסנט 99.

תחליף מגבים יכול להיות שהם יבשים.

(אני החלפתי שיפר מעט אך לא פתר את הבעיה).

תפתח את המנוע וישרים ותנקה אותו

אצלי נוצר דבק שתקע את המנוע.

לאחר מכן תרסס wd-40 לאחר מכן אצלי עבדו חלק.

רועי

פורסם

הסבר קצר ולא ברור כלל.

בתוך מנוע המגבים ישנו גריז, עם השנים הגריז נהיה קשה ולגלגלי השיניים קשה לזוז בפנים.

צריכים לפרק את המנוע שזאת עבודה לא הכי קלה ולפתוח אותו - מנקים את כל הגריז הישן וממלאים גריז חדש.

חפש בפורום צריך להיות על זה פרויקטים מצולמים.

פורסם
הסבר קצר ולא ברור כלל.

בתוך מנוע המגבים ישנו גריז, עם השנים הגריז נהיה קשה ולגלגלי השיניים קשה לזוז בפנים.

צריכים לפרק את המנוע שזאת עבודה לא הכי קלה ולפתוח אותו - מנקים את כל הגריז הישן וממלאים גריז חדש.

חפש בפורום צריך להיות על זה פרויקטים מצולמים.

לא מצאתי.

פורסם

מה שנתקע זה מין גלגל\דיסק שמסתובב בתוך המנוע, הגריז תוקע

אותו.

אין צורך לפרק בסך הכל לפתוח 3 קליפסים והמכסה יוצא.

לאחר מכן לקחתי מטלית מיקרופייבר ניגבתי, ריססתי קצת wd-40 ונפתרה הבעיה.

החזיק בסביבות שנה לאחר מכן מכרתי את האוטו, אבל נראה לי שזה יחזיק לא מעט זמן.

רועי

×
×
  • תוכן חדש...