פיג'ו 308 החדשה כבר בארץ

[bar72]

הסטיישן מקסימה, וגרסת gt בכלל מושכת

[Eliboy]

הסטיישן מקסימה, וגרסת gt בכלל מושכת

 

כן וגם אהבתי את הצבע ות'אמת אפילו זה שהחזירו בחזרה את הסמל לחרטום, זה נראה טוב, אמן יגיע לארץ

[ALÞћÃ]

ימי הזוהר של ה 306 חוזרים? היפי קיי איי.

 

130 כ"ס ממנוע טורבו בנפח 1.2 עם 3 צילינדרים... מרשים!

 

אם דלק מוטורס קצת יגלו אכפתיות כלפי שוק שגם ככה לא ממש מועיל להם, תוכל לראות דברים מרשימים לא פחות (אם לא יותר) גם מפורד.

[Eliboy]

ימי הזוהר של ה 306 חוזרים? היפי קיי איי.

 

 

 

אם דלק מוטורס קצת יגלו אכפתיות כלפי שוק שגם ככה לא ממש מועיל להם, תוכל לראות דברים מרשימים לא פחות (אם לא יותר) גם מפורד.

 

כן מנוע 1 ליטר- 125 כ"ס ללא ספק מרשים יותר.

[ronrcz]

כן מנוע 1 ליטר- 125 כ"ס ללא ספק מרשים יותר.

 

טוב,לפיגו RCZ-R יש 270 סוסים מ2 ליטר,סטוק לפני שיפורים,אפילו יותר נחמד.

[504L]

טוב,לפיגו RCZ-R יש 270 סוסים מ2 ליטר,סטוק לפני שיפורים,אפילו יותר נחמד.

 

לא 2 ליטר, 1.6. עוד יותר נחמד.

 

סטטית, המכונית מרשימה מאד, ביחוד כסטיישן. התמחור לעומת זאת, ממש לא.

 

הסטיישן נמכרת ב-140K, לעומת 128K למגאן סטיישן 1.2TCE מתוחת הפנים והמאובזרת כהלכה.

 

זו נקודת פתיחה בעייתית - ולובינסקי, כרוב היבואנים, לא לומדים מעברם שלהם. גם 308 הקודמת שווקה בתחילה במחירי גולף ולא נמכרה, עד שירד המחיר לרמה שפוייה יותר, המכונית הוצעה גם לציי רכב והמכירות עלו בהתאם.

עריכה אחרונה ב-12 לספטמבר, 2014 על ידי 504L

[שבלול]

זה פורום אבזור? איך אף אחד לא התייחס לעובדה שיש כאן מנוע 3 צילינדרים - אסון מכני לרוב בטווח הבינוני ארוך. אבל יש להם ביצים גם להתקין עליו טורבו... מעניין

[yoav911gt2]

טוב,לפיגו RCZ-R יש 270 סוסים מ2 ליטר,סטוק לפני שיפורים,אפילו יותר נחמד.

270 סוסים ממנוע THP 1.6 טורבו. לא 2.0.

[ronrcz]

לא 2 ליטר, 1.6. עוד יותר נחמד.

 

סטטית, המכונית מרשימה מאד, ביחוד כסטיישן. התמחור לעומת זאת, ממש לא.

 

הסטיישן נמכרת ב-140K, לעומת 128K למגאן סטיישן 1.2TCE מתוחת הפנים והמאובזרת כהלכה.

 

זו נקודת פתיחה בעייתית - ולובינסקי, כרוב היבואנים, לא לומדים מעברם שלהם. גם 308 הקודמת שווקה בתחילה במחירי גולף ולא נמכרה, עד שירד המחיר לרמה שפוייה יותר, המכונית הוצעה גם לציי רכב והמכירות עלו בהתאם.

 

+1 לגבי ה1.6.

התמחור ירד,כרגיל במכולת של לובנסקי.

צריך רק לזכור שהיא זולה יותר מהגולף,ונותנת תחושה יותר איכותית מקורולה,במיוחד בנסיעה.

[Eliboy]

טוב,לפיגו RCZ-R יש 270 סוסים מ2 ליטר,סטוק לפני שיפורים,אפילו יותר נחמד.

 

1.6 לא 2 ליטר- 1.6 טורבו

[אלי55]

גרסת ה 1.2 אוטומטית שמגיעה לארץ מקבלת ביקורת מעולה מ AUTOCAR :

http://www.autocar.co.uk/car-review/peugeot/308/first-drives/peugeot-308-allure-12-e-thp-puretech-130-auto-first-drive-review

[daido1]

השבוע הזמנתי אחת! (בכל זאת, פעם ב-15 שנה גם לי מותר לקלף ניילונים... )

צבע: לבן פנינה שהוא גם היחידי בתוספת מחיר.

צפי למסירה : אוקטובר (משלוח ראשון בדרך...)

לארץ, לא מביאים בינתיים את דגם "הפרימיום", אלא רק "אקטיב", שהוא נטול "לד מלא"

(רק לד "סולידי", מתחת לפנסים.. ),

הוא גם ללא "גג החממה" המפורסם. אבל חוץ מזה, אין כמעט שום הבדל בין שני הדגמים, שניהם מאד מאובזרים!

המחיר : 136,500 (כולל תוספת צבע של כ-2500 ש"ח)

החל מעוד שבוע בערך מתחיל מבצע של "חבר", ואז גם אוכל להנות מהנחה נחמדה שערכה טרם ידוע (כך הובטח).

שמעו, זה לא היה פשוט. עשיתי המון השוואות בין הרבה דגמים, ועל חלקם גם נהגתי,

כל אחד הרשים בסעיפים אחרים.

אבל בסוף לקחה אצלי את מדליית זהב, זו שגם זכתה בתואר "מכונית השנה באירופה 2014".

המתמודדת שנאלצה להסתפק אצלי במדליית הכסף , היא הזוכה המאושרת של 2013 , הלא היא הגולף.

בעיקר בגלל המחיר של 1.4 בה חשקתי (151,000 ועוד אחרי הנחה של "שבוע צ'מפיון"!!) , וגם בגלל העיצוב הסולידי מדי.

ולמי שתוהה למה לא לקחתי את הגולף 1.2, שבאותו נפח , ויותר קרובה במחיר:

בגלל שה-308 חזקה יותר מהגולף ב-8 כ"ס. לא מ-1.2. אלא מ-1.4...

 

נכון, רוב מבחני הרכב בעולם לא "יצאו מגדרם" בואו נגיד, בשבחים על ה-308

והסתפקו בניסוחים מאופקים כגון "שיפור עצום לעומת ה-308 הישנה, אבל עדיין לא גולף.."

 

אבל, באחד הפרסומים ראיתי שזוהי בסך הכול זכייתה הרביעית של פיג'ו בתואר "מכונית השנה באירופה"

בכל שנות קיומה.

קדמו לה 504 , 405, 307.

כל אחת מהנ"ל היוותה פריצת דרך, והצלחה מטאורית נכון לזמנה!

כך שאני אופטימי לגבי מס' 4...

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2014 על ידי daido1

[ronrcz]

שיהיה בשעה טובה.

ראיתי את הלבן פנינה בRCZ,הצבע פשוט יפייפה.

שיתחיל מבצע חבר,אל תסמוך שהמוכר ביוזמתו יכניס אותך לחבר,תוודא שהוא הכניס את הקוד של המבצע להזמנה ותבקש העתק מעודכן של ההזמנה,ככה תמנע אי נעימות,בעיקר לך.

מה בדיוק ההבדלים באבזור בין האקטיב לפרימיום חוץ מהלדים?.

[daido1]

שיהיה בשעה טובה.

ראיתי את הלבן פנינה בRCZ,הצבע פשוט יפייפה..

תודה! נכון, נראה מאד מבריק ואלגנטי. לא הייתי קורא לו "לבן" בכלל...

 

שיתחיל מבצע חבר,אל תסמוך שהמוכר ביוזמתו יכניס אותך לחבר,תוודא שהוא הכניס את הקוד של המבצע להזמנה ותבקש העתק מעודכן של ההזמנה,ככה תמנע אי נעימות,בעיקר לך.

תודה על העצה. התבקשתי ביוזמת המוכר להתייצב עם הכרטיס ברגע שיתחיל המבצע. אוודא גם שיש לי העתק.

בעבר, אני יודע שהמבצע נתן גם הנחה משמעותית על טיפולים , מעניין אם גם הפעם.

 

מה בדיוק ההבדלים באבזור בין האקטיב לפרימיום חוץ מהלדים?.

להלן ההבדלים עפ"י המפרט שלובינסקי מפרסמים (כאמור, רק "על הנייר". לא ידוע מתי יהיה "פרימיום"...)

* צמיגים : אקטיב 16'' , פרימיום 17'' (לשניהם "4 חישוקי סגסוגת קלה")

* בלם יד : אקטיב - רגיל , פרימיום - חשמלי.

* חיישני נסיעה לפנים ולאחור - פרימיום בלבד

* full leds technology - פרימיום בלבד

* "Cielo - גג פורמי שקוף מזכוכית המונע חדירת חום עם וילון נסגר" - פרימיום בלבד

* מושבי ספורט - פרימיום בלבד

זה הכל.

מבחינת כל שאר המאפיינים , זהות מוחלטת בין הדגמים, דגש על ...

* מסך מרכזי 9.7 אינצ', שליטה על רדיו, בי טונר, מזגן, מחשב דרך, וטלפון.

* מערכות בטיחות אקטיבית - ABS, ESP, BAS, EBD, ASR

* 6 כריות אויר

* בקרת שיוט

* בקרת אקלים מפוצלת

* 2 מראות חיצוניות מתכווננות חשמלית ומתקפלות.

בקיצור, לא חסכו, ולא היו קטנוניים גם ברמת האבזור ה"נחותה".

(כמה למשל צ'מפיון חסכו על מראה חשמלית, שלא מתקפלת? ולמה "סגסוגת קלה" רק במסגרת "חבילת תוספות"? ...)

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2014 על ידי daido1

[car11]

החל מעוד שבוע בערך מתחיל מבצע של "חבר", ואז גם אוכל להנות מהנחה נחמדה שערכה טרם ידוע (כך הובטח).

 

 

 

ההנחה היא ע״ס 6500₪ לאקטיב, ו-7000₪ ל-SW.

בשניהם מקבלים קודן וחיישני רוורס במתנה.