נוזל ויסקוזי לפאן קלאץ' (עריכה: טויוטה היילקס)

[amirmoshe]

שלום לכולם, חושד אצלי בפאן קלאץ' ולאחר קריאה מעמיקה בתחום הבנתי שיש דרך ממשית לשפץ במקום להחליף. ויש אפילו נוזל מקורי של טויוטה ב3 רמות צמיגות.

הבעיה היא שטויוטה לא מביאים את זה לארץ.

מישהו נתקל בנוזל שכזה בארץ?

הבנתי גם שבמכוניות r/c יש נוזל כזה בדיפרנציאל מוגבל החלקה.

בתודה מראש

משה

[איתמר]

באיזה רכב ונוזל בדיוק מדובר?

 

איתמר

[amirmoshe]

הרכב הוא טויוטה היילקס. הנוזל הוא נוזל ויסקוזי הנמצא בתוך הפאן קלאץ שתפקידו להצמיד את המאוורר ולשחרר אותו לפי הטמפ'.

משיטוט ברשת יש כזה נוזל הבעיה שכל בקבוק מכיל 18 מ"ל. ולהיילקס צריך בערך 40 מ"ל. מחירו של הבחבוק סביר - 60 שח בערך הבעחה היא במשלוח - 90 שח ליח'

[חנן-ג'יפולוג]

לפני שאתה משקיע כסף, אני מציע לך לקבע את המצמד בצורה לא הרסנית, על מנת לבדוק אם זו בכלל התקלה שלך.

איזה דגם רכב במדויק יש לך? אם תוכל גם לתאר את התנאים שבהם יש התחממות אז אולי תקבל עזרה נוספת באבחון.

 

אגב, אצלי בהיילקס 4x4 95 יש פאן-קלאץ' מקובע של היילקס 98 טורבו עם מניפה של פרה-ראנר 2001 ( 10 כנפיים במקום 7 ) . הקירור והמיזוג מצויינים.

[amirmoshe]

חנן שלום, את מערכת הקירור שלך אני מכיר מג'יפולוג. והשאיפה שלי היא להמנע מרכישת פאן קלאץ' מקורי חדש (1150 שח לפני מעמ). השאיפה היא לנסות למצוא את החומר הזה ולנסות לתקן. אם בכל זאת אמצא מערכת כמו שלך אני יותר מאשמח.

כמו כן לאחר קריאה מעמיקה בנושא הנסיון לשפץ את זה הפך אצלי למעיין אתגר. הנושא הוא נרחב מאוד. יש מספר צמיגויות שערבוב שלהם ייתן תוצאות ביניים. אם זה יעניין מישהו אוכל להעלות מאמרים שמצאתי בנושא.

לגהי קיבוע זמני הבנתי שאתה קיבעת עם פנימית שלא החזיקה מעמד. נכון?

אצלי הסימפטומים הם בעליות יש עליית טמפ' לכיוון השני שליש. ובעמידה לכיוון החצי. בנסיעה במישור או בירידה עומד יציב על רבע. הוחלף טרמוסטט ופקק רדיאטור למקורי.

[חנן-ג'יפולוג]

הפנימית לא שרדה. כמה פיסות צמיג שורדות כבר כשנה וחצי.

[חנן-ג'יפולוג]

לעניות דעתי, נתוני הטמפ' שציינת, הגם שהם לא מאפיינים רכב חדש, לא מחייבים פעולה כלשהי.

[amirmoshe]

ועדיין בשם הפדנטיות אני מעוניין לשפר את המצב..

ידוע לך מאיפה אני יכול להשיג מאוורר של פרי ראנר ומה עלותו?

[חנן-ג'יפולוג]

כ750 ש"ח אצל היבואן

[amirmoshe]

עדכון, מצאתי בארץ נוזל ויסקוזי בצמיגות 10000. הוספתי אל תוך הפאן קלאץ' המקורי. והממזר שב לנשוף חזק! אם זה יעניין מישהו אפרט יותר