Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4408 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אהלן,

מדובר על ה106 ראלי , כל יום נשרף הפיוז של הונטה.

יש שם שני פיוזים , אחד 10A והשני 25A. כל פעם ה25 נשרף. מה שמוזר ש3.5 שנים נסעתי ככה ורק לאחרונה התחילו בעיות.

יש לציין שהונטה היא מקורית ולא קומבינה,היוניט שעל הרדיאטור הוחלפה באחת חדשה.

האם הונטה שורפת את הפיוז כיוון שהיא צורכת יותר חשמל, ומראה סימנים שהיא לקראת סוף חייה?

אשמח לתשובות,

אסף.

עריכה אחרונה על ידי Asaf.Y

פורסם

כנראה שזה וונטה שתי מהירויות, יכול ליהיות שהנגד שמווסת את המהירות נדפק קצת ולכן נצרך יותר זרם.

 

גש לחשמלאי שיבדוק את העניין.

פורסם

טוב , הבעיה נפתרה.

כנראה שהחיווט המקורי התעייף , אז הכנתי חיווט חדש + פיוז MAXI במקום שני הפיוזים שיושבים בקופסה המקורית .

למעלה - ישן.

למטה - חדש , תוצרת עצמית.

CameraZOOM-20140530234505700.jpg

×
×
  • תוכן חדש...