סובארו לגאסי - רצועת טיימינג

[קלוקי]

שלום,

 

הרכב סובארו לגאסי 93 גיר ידני, רצועת הטיימינג דילגה על 2 שיניים לפי דברי המוסכניק ועקב כך לא ניתן להניע את הרכב .

 

רציתי לשאול האם עלול להיגרם נזק למנוע עקב דילוג 2 שיניים של הרצועה , והאם כדאי לטפל בבעיה עקב גילו של הרכב .

 

ויש לי עוד שאלה אליכם, האם אני יכול למצוא מוסך שיחליף לי את הרצועה במחיר סביר, באזור ה 1000 ש"ח ? .

 

תודה רבה .

עריכה אחרונה ב-11 למרץ, 2014 על ידי קלוקי

[מאור30]

דילוג של 2 שיניים לא מחייב שהיה מיפגש שסתומים בוכנות. בכל מיקרה מה שאני מציע במצב שכזה הוא לבצע בכל מיקרה בדיקת לחץ הפוך לכל הצילינדרים ולראות שלו קיימת בריחה חריגה. במידה וקיימת מכיוון השסתומים כניראה שהיתעקמו. בכל מיקרה מהיכן אתה בארץ? כי אם אתה מהמרכז אפנה אותך למישהו שיבצע לך את ההחלפה עצמה במשהו כמו 500-700 שח מקסימום.

[איציק נ.]

כמדומני במנועים האלו אין מפגש שסתום בוכנה, אבל הדיעות חלוקות בעניין.

 

איציק

[אייל מסובארו]

היי קלוקי, אם רצועת התזמון אכן דילגה/קפצה שתי שיניים בגלגל השיניים של גל הזיזים לרוב לא יהיה נזק למנוע.

מומלץ לבדוק את הסיבה לתקלה על מנת למנוע אותה.

כמעט כל מכונאי יכול להחליף רצועה או להחזירה למקום.

מכונאי טוב גם ידע לבדוק אם צריך להחליף את הרצועה ואת הסיבה לכך שקרתה התקלה, כך שתמנע תקלה חוזרת.

[קלוקי]

דילוג של 2 שיניים לא מחייב שהיה מיפגש שסתומים בוכנות. בכל מיקרה מה שאני מציע במצב שכזה הוא לבצע בכל מיקרה בדיקת לחץ הפוך לכל הצילינדרים ולראות שלו קיימת בריחה חריגה. במידה וקיימת מכיוון השסתומים כניראה שהיתעקמו. בכל מיקרה מהיכן אתה בארץ? כי אם אתה מהמרכז אפנה אותך למישהו שיבצע לך את ההחלפה עצמה במשהו כמו 500-700 שח מקסימום.

 

אני גר ברמת גן .

 

לא ביצעתי בדיקת לחץ לצילנדרים .

 

האם ניתן לבדוק שלא נגרם נזק לצילינדרים לפני ביצוע העבודה ?

 

תודה ויום טוב .

[עזרה]

לא חייבים להחליף או להחזיר את הרצועה למקום כדי לבדוק האם נגרם נזק.

 

אם אתה מרמת גן פנה אל תומר ממוסך האח הגדול ובקש את עזרתו. הוא יוכל לעזור לך עם החלפת הרצועה במחיר סביר.