Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4542 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

הממיר הוחלף לפני שנה ושמונה חודשים, מאז האוטו גמע 38 אק"מ. במוסך שהחליפו את הממיר (מוסך שמתמחה ברנו אבל לא מוסך של היבואן) שיכנעו אותי לבחור בממיר איכותי ויקר יותר בנימוק כי ממירים זולים שמגיעים ממזרח הרחוק לא מאריכים חיים.

לפני כשלשה שבועות נדלקה נורית תקלה במערכת פליטה, הסורק דיווח על תקלה P0420 דהיינו ממיר שלא מתפקד. איפסתי אותה, והיום הנורית נדלקה שוב, עם אותו קוד כמובן.

 

האם לדעתכם זה הגיוני שהממיר לכאורה איכותי מת אחרי פחות מ-40 אק"מ תוך פחות משנתיים? האם לדעתכם יש טעם לפנות לאותו מוסך בטענה כלשהי למרות שבאופן רישמי החלק אינו באחראיות, או שזה מראש חסר סיכוי? בעלי המוסך עושים רושם של אנשי מקצוע ברמה גבוהה.

 

עוד כמה עובדות שאולי קשורות אולי לא:

- המנוע לא אוכל שמן. חצי כוס בין החלפות שמן פעם ב-10 אק"מ בעיניי לא נחשב עבור המנוע שעבר מעל 200 אלף. השמן נראה נקי.

- לא זוהתה בריחת נוזל קירור.

- צריכת הדלק לא עלתה לאחרונה. למעשה שום דבר לא מעיד על התקלה חוץ מהנורית.

- לפני כ-9 חודשים הלכה משאבת מיים תוך כדי נסיעה, זיהיתי את הבעיה ועצרתי בצד הדרך מיידית כך שלא נגרם נזק למנוע. המשאבה הוחלפה ביחד עם קיט טיימינג ותרמוסטט, מאז המנוע תיפקד ללא דופי.

פורסם

לצערינו זה אורך חיים של חלק מהממירים התחליפיים, לעומת המקוריים שמחזיקים 150-200 אלף ק"מ.

 

כמה שילמת על הממיר?

 

 

פורסם

בערך 1600 ומעל זה מע"מ ועבודה.

בפירוש היה מדובר מחלק איכותי, לא תחליף זול.

שאלה האם בנתונים הנ"ל יהיה זה הגיוני לבוא בטענות למוסך?

×
×
  • תוכן חדש...