Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4531 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.רכב סיאט איביזה fr 2006 עם דאון פייפ וצנרת פתוחה (דוד מקורי) ציפ ו אינלט .אז ככה בהילוך 4מ5000 טורים הרכב מתחיל כאילו להיחנק וטורבו כאילו מתנתק לסרוגים וזה משפיע על ביצויים של הרכב .בהילוך 1 2 3 זה לא קורה בכלל .האם מישהו ניתקל ב מצב דומה או אולי יודע ב מה מדובר?תודה מראש

פורסם

זה קרה אחרי שהחלפת / שינית משהו?

תבדוק לחץ דלק, הצתה, חיישנים מחוברים...

איטלקיות שובבות שעושות בלאגן :lol:

Autobianchi Y10

Fiat Punto GT

פורסם

נשמע כמו "סרג'ים", תופעה מעצבנת ומוכרת במחשבים של FR/קופרה עם צ'יפ בשנתונים האלה.

בוסטקונטרולר אמור לפתור את זה.

 

אבל לפני זה תבדוק פלגים וכויילים, זו יכולה להיות גם בעיית הצתה.

עם ההיכרות שלי עם הסיוויק (בניד פור ספיד) הייתי אומר שזה אוטו לא רע גם לסיבובים :wink:.
פורסם

נשמע כמו תקלת דלק.

בתור התחלה תסרוק תקלות במחשב ,אני מהמר על מד כמות אוויר או חיישן למדה באגזוז.

במידה ולא יופיעו תקלות מחשב ,הייתי בודק ספיקת דלק במאמץ .

אם תזדקק לעזרה-אנחנו לרשותך.

פורסם

בטיפול אחרון רכב עבר סריקת מחשב ב צמפיון ולא יראה שום תקלות.האמת אני לא יכול להגיד שזה קרה גם בעבר כי לא אימצתי את הרכב כך עד רגע זה .האם יכול להיות שדוד מקורי חונק את הרכב ?

פורסם

לא

בדיקה פשוטה: תנתק חיישן מאף וצא לסיבוב. אם החיתוכים נעלמו - הגיע הזמן להחליף את החיישן

עם ההיכרות שלי עם הסיוויק (בניד פור ספיד) הייתי אומר שזה אוטו לא רע גם לסיבובים :wink:.
×
×
  • תוכן חדש...