כן כן, אני אמרתי את זה: אני רוצה מכונית יפנית! (או -אוו חדשה עם 405 כ"ס)

[Discover]

מה שתגיד יוסי. רק שאני מצטער, אבל להגיד שעלית פעם על איזו אימפרזה כסופה (כאילו שזה משנה) של חבר שלך וזה גורם לך לדעת שרק כזאת אתה רוצה, זה דבילי. בנוגע ליחס מחיר מול תמורה - אם אתה מדבר על ה-10% הפרש בין הסובארו לאיוו - מאיפה לך שהתמורה של האיוו לא גבוהה יותר גם בהתחשב באותם 10%? ובנוגע למלכת היופי - האימפרזה לא הייתה מקבלת את חביבת הקהל, היא הייתה מקבלת את המקום הראשון מהסוף. שום דבר בה לא חביב. וולגרי, מגושם, מקושקש - כן. אבל מלכת היופי? חביבת הקהל? הצחקת אותי...

רוני

:mm_yeah:

 

אחד הרכבים היותר מכוערים בארץ..

[דניאל]

חבורת עיוורים שכמותכם. זה אפילו לא עבר לעמוד הבא...

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=49989

 

רוני

לא עיוורים אלא אנאלפבתים - זה אנגלית לא לכולם יש רצון\כוח\יכולת\בולבול קטן.

 

ליאור האמריקאים כבודם במקומו מונח אבל יאללה תפנה מקום בלב לקצת אקשן יפאני וחד כתער.

 

דניאל.

[דניאל]

מה שתגיד יוסי. רק שאני מצטער, אבל להגיד שעלית פעם על איזו אימפרזה כסופה (כאילו שזה משנה) של חבר שלך וזה גורם לך לדעת שרק כזאת אתה רוצה, זה דבילי. בנוגע ליחס מחיר מול תמורה - אם אתה מדבר על ה-10% הפרש בין הסובארו לאיוו - מאיפה לך שהתמורה של האיוו לא גבוהה יותר גם בהתחשב באותם 10%? ובנוגע למלכת היופי - האימפרזה לא הייתה מקבלת את חביבת הקהל, היא הייתה מקבלת את המקום הראשון מהסוף. שום דבר בה לא חביב. וולגרי, מגושם, מקושקש - כן. אבל מלכת היופי? חביבת הקהל? הצחקת אותי...

 

נ.ב. - racing is my game? עם סובארו לאונה? אני מקווה שזה מין הומור עצמי מעוות שכזה...

 

רוני

לא מסכים.

לא עם זה שיוסי הוא בחור מיוחד (מאוד מיוחד), אם זה אני דווקא מסכים.

 

אבל האימפרזה מכוער ? וולגארית ? מגושמת ? מקושקשת ?

אתה יכול להסתכל על אסתי שחורה נוצצת ולהגיד עליה את כל הדברים הללו ? אני ממש לא.

אני אישית לא מסוג האנשים שיכולים להפריד בין יופי למה שיש מתחת למכסה המנוע אבל בכל מקרה אין אפשר לקרוא לה מכוערת.

 

נ.ב.

יוסי GET A LIFE.

 

דניאל.

[sronis]

היופי בעיני המתבונן. אני יכול לומר לך שראיתי הרבה תמונות של STI חדשה ובכולן היא נראית מוגזמת. אבל כשראיתי אותה במציאות ממש התחלתי לצחוק. הכל שם מוגזם. החישוקים, הספוילר, הכונס, הפנסים - הכל בומבסטי ואגרסיבי. זה לא בהכרח רע (למרות תשומת הלב השלילית שזה נותן), אבל אני גם לא יכול לקרוא לזה יפה. זה גם לא מתוכנן להיות יפה, ככה שזה בסדר גמור.

 

רוני

[Leon]

טוב די מה ניסגר מה זה מסכת ירידות. לבן אדם יש טעם מיוחד, וטעם משלו

כמו ש RS משוחד על סקודות ויש פה עוד כמה אנשים שמכורים ליצרנים מסויימים

 

יוסי בלי להעליב

 

אבל איך אתה יכול לעשות השוואה בין שתי מכוניות כשעל אחת רק עשית סיבוב ובשניה לא ישבת אפילו

[Sento]

מי אמר לכם שהסובארו שווה את האיבו?

מישהו מכם השווה?

 

כי אפילו הגרסה הנחותה שקיימת כאן אצלנו ועל הנייר היא פחות מהירה מהSTI, לוקחת את הSTI!

 

ד"א בקשר לאוו הספציפית... אמנם אוטו מ-ד-ה-י-ם אבל אני לא מבין למה מתרכזים בזה שהיא אונסת אקזוטיקות...

אמנם בכמה חלקיקי שניות בהתחלה היא תוביל אבל מה אז?

 

זה מוביל למסקנה שמי שיקנה את האוטו הזה לרייסים... יקנה אוטו לurban racing (למרווחים ממש קצרים)

בוא בוא פתיחות... אז מה אם אתה 911 טורבו.. אני לוקח אותך... ב100 מטרים הראשונים

[mcyossi]

מה שתגיד יוסי. רק שאני מצטער, אבל להגיד שעלית פעם על איזו אימפרזה כסופה (כאילו שזה משנה) של חבר שלך וזה גורם לך לדעת שרק כזאת אתה רוצה, זה דבילי. בנוגע ליחס מחיר מול תמורה - אם אתה מדבר על ה-10% הפרש בין הסובארו לאיוו - מאיפה לך שהתמורה של האיוו לא גבוהה יותר גם בהתחשב באותם 10%? ובנוגע למלכת היופי - האימפרזה לא הייתה מקבלת את חביבת הקהל, היא הייתה מקבלת את המקום הראשון מהסוף. שום דבר בה לא חביב. וולגרי, מגושם, מקושקש - כן. אבל מלכת היופי? חביבת הקהל? הצחקת אותי...

 

נ.ב. - racing is my game? עם סובארו לאונה? אני מקווה שזה מין הומור עצמי מעוות שכזה...

 

רוני

גם וגם.....

[mcyossi]

טוב די מה ניסגר מה זה מסכת ירידות. לבן אדם יש טעם מיוחד, וטעם משלו

כמו ש RS משוחד על סקודות ויש פה עוד כמה אנשים שמכורים ליצרנים מסויימים

 

יוסי בלי להעליב

 

אבל איך אתה יכול לעשות השוואה בין שתי מכוניות כשעל אחת רק עשית סיבוב ובשניה לא ישבת אפילו

 

לא נעלבתי

 

פשוט אמרתי שאני מעדיף את האימפרזה (קראתי גם כמה השוואות באינטרנט).

 

ואני אומר שאם הייתי יכול לבחור באיזה רכב אני רוצה, מבין שניהן, הייתי בוחר באימפרזה.

 

אני לא מבין למה זה צריך לגרור תחקורים ונסיונות השפלה של רוני ולחזור לוויכוח הדיאל.

 

 

יוסי.

[Guest brk]

יוסי סתם בשביל הרקורד האבו יותר טובה מן האימפרזה בכל התחומים.

אחיזה - אין וויכוח

בלימה - אין וויכוח

מהירות (תלוי בדגמים)

ומהרגשת הגה ועד המנורה בבגאז האבו מתעלה על האימפרזה. נקודה.

[RS]

וטעם משלו

כמו ש RS משוחד על סקודות.

 

במה חטאתי? אני פשוט חובב סקודה

חוץ מזה , אתה לא יודע , אבל אני גם חובב מושבע של בימרים

[Leon]

במה חטאתי? אני פשוט חובב סקודה

חוץ מזה , אתה לא יודע , אבל אני גם חובב מושבע של בימרים

אני לא אמרתי שחטאת להפך

אני די מעריך את זה שאדם מתמקד בדגם אחד

ויודע כל פרט עליו לדוג' איפה מיוצרת מע' של החלונות חשמל של הרכב

 

אני יחדש ויגיד לכם\לך שאני חובב מושבע של VAG ופיאט

 

לכל אחד יש את ''השריטה'' שלו וזה מה שניסיתי להגיד

 

אני לא התכוונתי להעליב או משהו

הכוונה שלי הייתה הפוכה לגמרי

[mcyossi]

יוסי סתם בשביל הרקורד האבו יותר טובה מן האימפרזה בכל התחומים.

אחיזה - אין וויכוח

בלימה - אין וויכוח

מהירות (תלוי בדגמים)

ומהרגשת הגה ועד המנורה בבגאז האבו מתעלה על האימפרזה. נקודה.

סבבה ואתה יודע מה? אין לי בעיה עם זה, אז שעל הנייר יהיה רשום שהאבוו עדיפה מהאימפרזה ע"י כך וכך נתונים. So what? אני אוהב את האימפרזה, אני מעדיף אותה באופן אישי מאשר את האבוו והייתי קונה אותה אם הייתה לי היכולת הכספית.

 

בינינו, אני מעדיף את הדגמים היותר ישנים של האימפרזה, העיצוב לדעתי הרבה יותר יפה באופן יחסי ובאמת האימפרזות של היום הרבה יותר מדיי מוגזמות ומהנדסי סובארו לדעתי צריכים להוריד הילוך מבחינת העיצוב הקרבי שלהם.

 

תבינו אני לא קוטבי בעניין הזה, פשוט באופן אישי אני מעדיף את הסובארו אימפרזה והיא חלום שלי כבר שנים מספר.

 

יוסי.

 

הנה האימפרזה האולטימטיבית לטעמי..

[turbo]

לבוגרים שביננו

 

1.לא אכנס כאן לעיצובן של הEVO 8/STI, אך באם תקלפו את ההכרה והתת מודע, מביצועיהן ומהתזה המגובשת שלכם ושל רבים וטובים על שתיהן, תגלו מכוניות קופסתיות מספויילרות.

 

2.בשנת 1986 ערך רוני אהרונוביץ מבחן דרכים לפיז'ו 205GTI 1.9, ולפניכם ציטוט הכותרת שזה נתן לה -" שברה את הכלים - הפיז'ו 205GTI 1.9, מחדירה את המכוניות המרובעות לטריטוריה של המכוניות האקזוטיות" -ציטוט מתוך גליון אוטו מספר 10 נובמבר 1986.

 

3.הביצועים של ה FQ400, פשוט פורצים גבולות למכוניות מסוגה, 100-0 ב 3.5 שניותגורסות אספאלט, ולמהירות מירבית של למבורג'יני קונטאש ז"ל, מדהים.

זאת בתוספת טיבול בשילדה, הנעה כפולה, היגוי חד, שפע בקרות, וחומרים מרוכבים, כל אלו הופכים את ה FQ400, לאחת המכוניות המושלמות לנהיגה ספורטיבית מאומצת, בלי וויתור על שימושיות יומיומית(למרות כי ב CAR, כתבו שלקחת בה את הילדים זו התעללות), אך זו גבוהה בעשרות מונים לעומת אקזוטיות שרובן אינן מתוכננות לשימושיות, ויפה כי זו מלווה באחריות היצרן לשלוש שנים, וכן אותו פרט שולי כי ייוצרו ירק 100 יחידות.

 

זו באמת זכאית לכותרת שנתן רוני אהרונוביץ בזמנו ל 205GTI 1.9, ה FQ400, ב-א-מ-ת ניתצה את הכלים עד לרסיס האחרון.... והחדירה את המכוניות המרובעות לטריטוריה של המכוניות האקזוטיות.

 

*נ.ב

 

רק אציין כי אני לעומת רובכם, נהגתי בEVO 8, אכן בגירסה שיובאה ארצה אך בכל זאת EVO 8, נהיגת התרשמות פרסמתי גם כאן, ובכן פרסמתי כתבה במקס טיונינג.

 

 

בכבוד רב

אילן פ.

[עופר106R16V]

מזל טוב למיצובישי על האוטו הנדיר והמדהים הזה. באמת הישג לא קטן להם על הדגם המיוחד הזה.

 

מעניין רק מה תוציא סדנת prodrive בתשובה לאיבו הזאת?

[lior_baruch]

ד"א בקשר לאוו הספציפית... אמנם אוטו מ-ד-ה-י-ם אבל אני לא מבין למה מתרכזים בזה שהיא אונסת אקזוטיקות...

אמנם בכמה חלקיקי שניות בהתחלה היא תוביל אבל מה אז?

הקבלה לוויכוח שמוכר מה"עולם האמיתי"....למי יש יותר גדול (ולא, הקלישאה שלמי שיש מכוניות גדולות יש קטן ולהיפך היא לא נכונה בעליל )