Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4578 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

 

ברשותי סיאט אלתה שנת 2006

מנוע 2.0 ליטר ,דגם מנוע BKD

140 כ"ס

אוטו' DSG 6

הרכב עבר 190000 ק"מ

 

היום הבחנתי כי בזמן נסיעה כאשר הרכב נמצא במעט מאמץ (שיפוע או עליה בנונית) יש מעין קפיצות בסל"ד.

הכוונה היא שאני בהילוך רביעי , כ 1800 סלד בזמן תאוצה המחוג סל"ד מתחיל לקפוץ בערך בין 50 סלד ל150 סלד יותר וככה חוזר על עצמו עד להחלפת ההילוך .

בחמישי לא נתקלתי כרגע בבעיה אך בהילוך שישי הנושא שוב חזר ,

זה נשמע כאילו המנוע מתאמץ קצת יותר בזן הקפיצת סל"ד הזו .

באשר אני במישור זה קורה בצורה ממש מינורית עד לא מורגשת .

 

אציין כי כאשר הרכב עומד בN ישנם רעשי נקישה מהגלגל תנופה.

האם זה הבעיה היא בגיר או בגלגל תנופה?

 

מישהו יודע להעריך טיפול של כזה תיקון ?

 

תודה

 

דויד

×
×
  • תוכן חדש...