Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4644 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם כבר לא כ"ס, אלא יחס משקל-הספק.ולדעתי זה מיותר כי גם עם סוזוקי אלטו אפשר להתפרע ולהרוג אנשים. אם כבר שיתקינו ברכב משבש תדרים שימנע מאנשים לדבר בסלולארי בזמן נהיגה, או מלשינון על מי שלא חוגר חגורת בטיחות.

  • תגובות 91
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

מדי פעם כשמשעמם יוצא לי לראות מקבצי תאונות ביוטיוב (משום מה רוב החומרים מגיעים מרוסיה. ..).

 

ב-90% מהמקרים התאונות נובעות מחוסר ריכוז (זה מוביל לסטיה מנתיב, אי עצירה בעצור או רמזור אדום, בלימה מאוחרת בהגעה לפקק תנועה וכו').

 

יתר התאונות תוצר של איבוד שליטה כתוצאה משיקול דעת לקוי ונהיגה שלא בהתאם לתנאי הדרך מה שמוביל לעקיפות ללא שדה ראיה, טיסה לתוך צומת לתפוס ירוק (וכמובן לפספס), נהיגה מהירה מדי על שלג וכו'.

 

אחוז מאוד קטן אפשר ליחס למהירות אבל בהחלט יש מצבים שרואים מהירות שאינה תואמת את תנאי הדרך.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk


×
×
  • תוכן חדש...