Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו קליאו 2003 הגה קשה.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4650 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב

היום החלפתי משולשים + מוטות הגה עקב חופש ענק שהיה בהם.

לאחר ההחלפה הרכב שקט ונוסע יציב ושקט אבל במהירות נמוכה קשה מאוד לסובב הגה מרגיש כאילו אין הגה כוח.

במקום ממש קשה לסובב מרגיש כמו המכוניות ללא הגה כוח.

אולי יש למישהו רעיון לפני שאני נכנס למוסך.

 

יאיר

פורסם
ערב טוב

היום החלפתי משולשים + מוטות הגה עקב חופש ענק שהיה בהם.

לאחר ההחלפה הרכב שקט ונוסע יציב ושקט אבל במהירות נמוכה קשה מאוד לסובב הגה מרגיש כאילו אין הגה כוח.

במקום ממש קשה לסובב מרגיש כמו המכוניות ללא הגה כוח.

אולי יש למישהו רעיון לפני שאני נכנס למוסך.

 

יאיר

האם פורק הערסל כדי לבצע את התיקון ?

פורסם
בתור התחלה בדוק מיפלס שמן הגה ורצועת הגה.

 

 

ברנו קליאו בי אחרי מתיחת פנים עברו מתגבור הידראוולי לתגבור חשמלי. אופס...

 

2003 זה דגם אחרי מתיחת פנים.

 

 

 

 

אין באוטו שמן הגה.

איזה ערסל?

תודה.

יאיר

 

 

לדעתי הכוונה לתת שילדה, עריסה מתחת למנוע. אני חושב שכשמפרקים אותה חייבים לשחרר את מסרק ההגה.

 

 

פורסם

פירקתי והחלפתי משולשים שהגיעו עם תפוח תחתון , מוטות ייצוב קטנים, מוטות הגה שמתחברים למסרק, תפוחי הגה.

בדקתי שוב כאשר הרכב באוויר (יש לי שני גק עגלה) ההגה חלק ללא שום בעיה.

מה שכן ראיתי שבולם זעזועים צד ימין לדעתי עקום וכאשר מסובבים הגה החלק העליון קופץ,.

העם יתכן שכאשר הרכב על הקרקע הבולם גורם להתנגדות לסיבוב?

פורסם

אני עשיתי. הרכבתי בדיוק כמו שהיה , זו לא פעם ראשונה שאני מבצע פעולה כזו.

אבל אף אחד לא יכול לא לטעות אף פעם. לדעתי הורכב נכון מכיוון שבדקתי שוב את שני הצדדים.

והם זהים לגמרי.

החשוד הוא הבולם שאינו מסתובב.

הוא קופץ בתוך התושבת.. בכל מקרה מחר אלך למוסך בו אני מידי פעם מטפל ואבדוק .

פורסם

אחרי התגובה "משהו לא מורכב נכון" שוב בדקתי ימין שמאל ולא מצאתי בעיה ווידאתי שאכן התפוחי הגה ימין שמאל.

רואה שוב רק בעיה בבולם ימין שקופץ.

תודה.

יאיר

פורסם

עדכון.

הגה הקשה היה חוסר כיוון פרונט גדול שנגרם עקב ההחלפה.

כל החלקים הורכבו נכון.

בעיה נוספת נמצאה שיש חופש בציר שיוצא לכיוון מוט ההגה.

תיבת ההגה הוסרה ועכשיו מחפש תיבה . הבעיה שהתיבה נעזרת בחיישנים למחשב ועדיין לא מצאתי אחת.

מחר יחפשו עבורי במוסך בו הייתי .

פורסם

טוב , עדכון.

הוחלף בית הגה שלם ועכשיו הרכב מרגיש כמו חדש.

הגה בעל חיישנים חשמליים ללא צינורות שמן. ועבר טסט כמו גדול חלק.

 

עלות לא גבוהה

עכשיו משהו חדש נורת כרית אוויר נדלקה ולא רוצה להכבות אין גם אפשרות לכבות בחיבור מחשב.

אין עוד רכב עם כל כך ברבה בעיות.

פורסם

חוששי שבמהלך החלפת מסרק הגה נקרע הסליל כרית אויר ואם כך הדבר מדובר ברשלנות של מי שעשה לך את העבודה ואם מדובר במוסך מורשה אז שיקח אחריות ויחליף את החלק על חשבונו

×
×
  • תוכן חדש...