התלבטות בין צמיגים - 205/55/16

[GhostBuster]

שואל בשביל חבר.

 

מתלבט בין שני הצמיגים האלה:

 

http://www.tiredeal.co.il/web/8888/nsf/ProLookup.taf?_ID=3492&PF=&did=1518&G=&SM=&_UserReference=E9223533FE6CF0A651E51DA4

 

http://www.tiredeal.co.il/web/8888/nsf/ProLookup.taf?_ID=3488&PF=&did=1518&G=&SM=&_UserReference=E9223533FE6CF0A651E51DA4

 

מדובר בפולקסוואגן חיפושית שנת 2001, אם זה משנה בכלל...

[Guest mx-5 sport]

כמה ק"מ הוא נוסע בשנה ?

 

לפי דעתי Proxes-T1 Sport הוא צמיג עם נתונים מצוינים.

[GhostBuster]

בערך 18K-20K ק"מ בשנה, משולב עירוני ובין עירוני עם יתרון לבין עירוני.

 

נסיעה רגועה, לא נהג חוליגן.

[misterb]

לי יש את הT1 SPORT, מאד מרוצה מהם (לעומת הT1R שהיו קודם והיו פחות טובים בהרבה).

לגבי הNE - נראה שזה דגם חדש שאין עליו הרבה מידע, לפי האתר של TOYO זה צמיג 'ירוק',

משמע מקריבים קצת אחיזה לטובת צריכת דלק טובה יותר.

מה שמוזר זה שהפרופיל שלו שונה מזה שמופיע בקישור שלך, כנראה שבאתר של טיירדיל יש טעות.

 

http://www.toyotires.eu/tire/pattern/proxes-ne

[Guest mx-5 sport]

Proxes-T1 Sport צמיג טוב אבל לא למרחקים כאלה.

 

אם אתה רוצה צמיג שיחזיק מספיק זמן תחפש צמיג מחברה טובה ולא ספורטיבי.

[GhostBuster]

אוקיי, יש לכם המלצה לצמיגים שיתאימו לפרופיל הנהיגה שתיארתי, בערך במחיר של 2000 ש"ח לרביעייה?

 

הוא גר בקרית מוצקין, אז עדיף שזה יהיה באזור הצפון.

[~shay~]

קנה פאלקן 912 וסגור את העיניין אחלה תמורה למחיר.

[misterb]

אני לא מבין למה ממליצים באופן אוטומטי על הפאלקן המעפנים האלה. צמיג בינוני מאד, לא משהו ברטוב ונשחק די מהר.

צריך לבדוק כל מקרה לגופו מה ההפרש במחיר מול צמיגים יותר טובים ולהחליט אם ההפרש במחיר מצדיק את ההבדל בביצועים.

כל נהג צריך לשאוף לצמיג הטוב ביותר שהוא יכול להרשות לעצמו, בלי קשר לאופי הנהיגה.

ה'יכול להרשות לעצמו' מגלם בתוכו גם את מחיר הצמיג וגם את קצב השחיקה.

כולם צריכים את האחיזה הכי טובה שאפשר, רק שזה לרוב עולה יותר בקניה וגם בעמידות לשחיקה, אז הכל עניין של פשרות בסוף.

את האחיזה צריך לא בשביל נהיגה ספורטיבית בהכרח, אלא בשביל אותה בלימת חירום בכביש רטוב שם ההבדל של 2 מטר

במרחק הבלימה יכול לעשות הבדל של חיים ומוות או נזק גדול לנזק שולי או המנעות מתאונה בכלל.

 

הT1 SPORT צמיג מצויין במחיר טוב. הוא לא נשחק במהירות בהשוואה לצמיגים הקודמים שהיו לי (T1R, קונטי פרימיום, יוקו CDRIVE). לדעתי הוא שווה הפרש של כ-50 ש"ח לצמיג מול הפאלקן.

[Guest mx-5 sport]

זה לא 50 ש"ח לצמיג.

350 לפאלקן ZE912.

שזה 50 אחוז יותר.

 

והפאלקן מחזיק יותר יש לו מקדם שחיקה גבוהה.

צמיג לא רע למחיר שלו.

 

הפלאקן גם לא יחזיק מרחקים כאלה.

[RK]

מקדם השחיקה של ה-912 לא נמוך, אך בפועל הוא לא מצטיין באריכות חיים, ואני מדבר מניסיון עליו. הוא באמת לא רע למחירו, אגב, גם אם פחות טוב מגודייר אקסלנס, למשל (ומן הסתם יותר זול). רק לא לצפות ממנו לביצועים ספורטיביים.

[nath]

לפני שבוע החלפתי לרביעייה במידה זו מסוג GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFOMENCE

 

קראתי המלצות על הצמיג הזה גם בחו"ל בנוסף הוא נבחן במגזין אוטו לפני כמה חודשים וגם שם קצר שבחים.

 

ע"פ שיטת הדירוג החדשה הצמיג הזה בעל דירוג B בסעיף ההתנגדות לגלגול (מתורגם לחיסכון בדלק) - הכי טוב שניתן להשיג.

דירוג A - בסעיף הבלימה ברטוב - מעולה.

68 דציבל - דירוג רעש - גם כן הכי טוב שיש.

 

הנתונים הללו נכונים למידה שציינת, בנוסף המחיר הוא סביב ה 470 לצמיג - סביר בהחלט לרמה הזו, לדעתי.

הצמיגים די חדשים כך שאני לא יכול לאסוף נתונים מספקים לגבי צריכת דלק אבל מה שכן הוא די שקט אפילו בהשוואה לצמיג המקורי של הרכב מישלין פרימסי.

בסופו של דבר, אם ציינת שהנסיעה רגועה אז אני לא מוצא משהו שיכול להתאים יותר.

[jlavi2002]

אחרי 4 שנים גם אני שוקל להחליף את צמיגי גודייר הקימים בחדשים. הצמיגים לא נראים בלויים או שחוקים אבל ברור שהאוזון באוויר גרם נזקים בלתי נראים לצמיגים.