Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

כיוון טיימינג, פיז'ו 306 1.6 99' NFZ


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4725 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

לפני יומיים עשיתי טיפול טיימינג לבד לרכב שלי

פיגו 306 1600 ידני שנת 99 דגם מנוע nfz 8v

מאז אני לא שקט לגבי המיקום של הרצועה

עשיתי סימונים בעזרת טיפקס על הקאמשפט ועל המנוע מתחת לחיישן קראנק

על הקאמשפט יש נעילה בעזרת בורג השאלה היא האם שאני שם בורג זה הטיימינג ?

האם יש נעילה גם במנוע ואם כן איפה בדיוק ואיזה כלי צריך בשביל זה?

האם שני הנעילות יהיו נעולים אז הטיימינג מושלם ?

אם יש תמונות או סרטון של הנעילה של המנוע אני ישמח תודה

פורסם

יש לנעול גם בנעילה השניה שנמצאת בצד שפונה לחזית במנוע לכיוון הגיר בערך באמצע הבלוק מנוע בעזרת פין נעילה, פין זה ינעל את גלגל התנופה מלזוז שאליו מחובר גל הארכובה כמובן!

פורסם

איפה בדיוק הנעילה הזאת? אפשרי איזה תמונה?

והשאלה היא כאשר אני נועל האם יש רק נעילה שהרכב בטיימינג? או שאפשר לנעול גם לא בטיימינג

×
×
  • תוכן חדש...