בעיית גירוז כלשהי בסרן הקדמי (מאזדה 6)

[BMW]

שלום לכולם.

דרושה התייעצות קלה עם המומחים לפני שאני מחר שולח את המאזדה למוסך לפירוק של הגלגלים הקדמיים, ולפני שאני אבין קצת במה מדובר.

 

הסיפור הוא כזה:

לפני כחודש החלו להישמע רעשים מוזרים שמגיעים מאיזור הגלגל השמאלי קידמי.

חשוב לציין שהרעשים מופיעים רק בעת סיבוב שמאלה (על הגלגל השמאלי) או בעת עליית באמפר/בור בכביש.

 

בעת עלייה של באמפר נשמע הרעש, בסגנון של נקישה עמוקה הנשמעת כמו הצלפה על פלסטיק דק, ובעת הירידה מהבאפמר (כלומר בעת תנועה של תושבת הגלגל מעלה-מטה)

 

לעיתים בכביש משובש נשמעים הרעשים באופן חלש יחסית.

 

לאחר טיפול 30K שעשינו לפני מספר שבועות אבא שלי דיבר עם מנהל המוסך (ופה אני צריך את הבנתכם כי הוא לא הסביר בפירוש במה מדובר)

ומנהל המוסך טוען שהוא חושב שהרעשים הם מחיבור מוט ההיגוי עם הסרן הקדמי ושגירוז של המערכת שם תיפתור את הבעיה ואת הרעשים.

 

-מישהו יכול לתת לי כיוון במה מדובר?

-האם האיזור שבו מתחבר ההגה עם הסרן נמצא באמת בצד השמאלי, קרוב לגלגל השמאלי (האיזור שמרעיש)?

 

האם הכוונה לגירוז כמו שמבצעים בסטופרים (בגומיות) של הגלגלים למתלה?

 

בתודה

אמיר.

[Duc]

מוט ההיגוי מחובר לשני הגלגלים הקידמיים. (תחשוב על זה ותבין לבד )

 

לי זה נשמע כמיסבי ציריות גמורים. בכל מקרה אני הייתי שומע בקולו של המכונאי.

[BMW]

מוט ההיגוי מחובר לשני הגלגלים הקידמיים. (תחשוב על זה ותבין לבד )

וואלה? באמת? אתה בטוח שהמוט מחובר לשני הגלגלים מקדימה?

הוא לא מחובר רק לגלגל השמאלי?

 

ואני בכלל חשבתי שמוט ההיגוי מעביר הילוכים בגיר..

 

לי זה נשמע כמיסבי ציריות גמורים. בכל מקרה אני הייתי שומע בקולו של המכונאי.

WTF??? מה ניסת להגיד?

 

 

בכל אופן הבדיקה נדחתה ליום שישי.

אני רק מעוניין לדעת אם למישהו יש מושג להופעת הרעשים האלה ומהי הבעיה המכנית שגורמת להם??

כלומר מה בעצם ניסה לומר המוסכניק? יכולה להיווצר בעיה כזאת?

 

שוב תודה לעונים.

[איציק נ.]

שלום לכולם.

דרושה התייעצות קלה עם המומחים לפני שאני מחר שולח את המאזדה למוסך לפירוק של הגלגלים הקדמיים, ולפני שאני אבין קצת במה מדובר.

 

הסיפור הוא כזה:

לפני כחודש החלו להישמע רעשים מוזרים שמגיעים מאיזור הגלגל השמאלי קידמי.

חשוב לציין שהרעשים מופיעים רק בעת סיבוב שמאלה (על הגלגל השמאלי) או בעת עליית באמפר/בור בכביש.

 

בעת עלייה של באמפר נשמע הרעש, בסגנון של נקישה עמוקה הנשמעת כמו הצלפה על פלסטיק דק, ובעת הירידה מהבאפמר (כלומר בעת תנועה של תושבת הגלגל מעלה-מטה)

 

לעיתים בכביש משובש נשמעים הרעשים באופן חלש יחסית.

 

לאחר טיפול 30K שעשינו לפני מספר שבועות אבא שלי דיבר עם מנהל המוסך (ופה אני צריך את הבנתכם כי הוא לא הסביר בפירוש במה מדובר)

ומנהל המוסך טוען שהוא חושב שהרעשים הם מחיבור מוט ההיגוי עם הסרן הקדמי ושגירוז של המערכת שם תיפתור את הבעיה ואת הרעשים.

 

-מישהו יכול לתת לי כיוון במה מדובר?

-האם האיזור שבו מתחבר ההגה עם הסרן נמצא באמת בצד השמאלי, קרוב לגלגל השמאלי (האיזור שמרעיש)?

 

האם הכוונה לגירוז כמו שמבצעים בסטופרים (בגומיות) של הגלגלים למתלה?

 

בתודה

אמיר.

במקרה שלך צריך לבדוק, דבר ראשון, שהכל מחוזק כמו שצריך - אפילו שמדובר ברכב חדש יחסית.

שנית, לבדוק חופשים כשהרכב במצב סטאטי (לא על ליפט) במוט המייצב ובזרוע השמאלית של ההגה.

 

חופש בתושבת העליונה של הבולם ניתן לבדוק ע"י הרמת הרכב וטלטול המתלה.

 

ככל הידוע לי, במכוניות נוסעים מודרניות (לפחות מהעשור האחרון) אין שום דבר שדורש גירוז.

 

איציק

[BMW]

במקרה שלך צריך לבדוק, דבר ראשון, שהכל מחוזק כמו שצריך - אפילו שמדובר ברכב חדש יחסית.

שנית, לבדוק חופשים כשהרכב במצב סטאטי (לא על ליפט) במוט המייצב ובזרוע השמאלית של ההגה.

 

חופש בתושבת העליונה של הבולם ניתן לבדוק ע"י הרמת הרכב וטלטול המתלה.

 

ככל הידוע לי, במכוניות נוסעים מודרניות (לפחות מהעשור האחרון) אין שום דבר שדורש גירוז.

 

איציק

תודה איציק, חיכיתי לתשובה שלך...

 

הבעיה היא שכשהרכב עמד ניסיתי לטלטל אותו באיזור השמאלי וגם שכבתי מתחתיו ושיחקתי בכוח עם המתלה ואין זכר לרעשים.

 

כשהרכב היה על ליפט גם אז חיפשתי וקצת טילטלתי אבל לא נשמעו הרעשים.

 

גם אני חשדתי בבולם, ואחרי הכל הרעשים מופיעים רק בעת פעולה שלו או תזוזה שלו.

 

איציק יש לך עוד רעיונות לאיתור התקלה?

יש טעם לפרק את הבולם לצורך הבדיקה (יש אחריות מלאה אז אני לא דואג משום צורך של החלפה או בדיקה ממושכת).

 

ושוב תודה

[kompy]

אני מקווה שאין ב-6 את התופעה של הפוקוס 01'.

רעשים הנובעים מ"פח האש", רעש שנשמע כמו פקק של "גרבר" שנוצר מעיוות קל בפח(לא משהו רציני או בטיחותי), רעש שמעצבן.

 

עמית

[BMW]

אני מקווה שאין ב-6 את התופעה של הפוקוס 01'.

רעשים הנובעים מ"פח האש", רעש שנשמע כמו פקק של "גרבר" שנוצר מעיוות קל בפח(לא משהו רציני או בטיחותי), רעש שמעצבן.

 

עמית

הבנתי למה התכוונת.

 

במאזדה הרעשים מזכירים יותר חיכוך של שני לוחות פלסטיק אחד בשני (בתנועת מעלה-מטה).

(חיכוך בין הדפנות ולא השטח פנים)

 

מה שמוזר בכל הסיפור הוא שהמוסכניק דיבר על גירוז כלשהו בחיבור בין מוט ההיגוי לסרן...

העניין הוא שהרעש מגיע רק כשהגלגל השמאלי עם הבולם שלו בתנועה כלשהי (באמפר,בור,סיבוב בזוויות גלגול שונות).

 

יכול להיות קשר למסרק הגה או משהו בסגנון? (במידה ואכן זה בעיית חוסר גריז)???

[kompy]

ניחושים לא יעזרו, גש למוסך, ראה מה מבצעים(יש להם כנראה הוראת תיקון לתופעות כאלו, בכדי שלא יצטרכו לקרוא לריקול כללי), חזור ודווח לנו מהות הבעיה.

 

עמית