Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4745 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש ברשותי אאודי 80 שנת 95 אוטומט.

 

המזגן היה מקרר רק לאחר כ40 דקות נסיעה.

לאחר שפניתי למזגיניסט, הוא מילא גז עם זרחן, המזגן חזר לעבוד כמו חדש, אבל המדחס לא מפסיק לעבוד לסירוגין כמו שהיה לפני כן, אלא עובד רצוף.

יש לציין ששמתי לב שליד המדחס ישנה הזעה של מים.

ומתחת לדשבורד ישנה הזעה על החלקים הפנימיים של המזגן.

 

מה יכול לגרום לכך שהמדחס עובד ללא הפסקה ?

 

 

תודה.

פורסם

לא הבנתי בדיוק מה הבעיה.

 

אתה רוצה שהמדחס שלך לא יעבוד רצוף?? לדעתי הוא דווקא כן אמור לעבוד כל הזמן, אחרת איך יקרר??

 

לפני כן אמרת שלא היה גז והוא היה נדלק ונכבה לסירוגין, זה מצב לא תקין, וזה קורה כאשר חסר גז במערכת.

 

לגבי ההזעה של המים גם זה אמור להיות, רק שצריך להיות צינור שמנקז את זה החוצה מהאזור של המזגן. אולי הצינור הזה סתום או משהו כזה.

פורסם
לא הבנתי בדיוק מה הבעיה.

 

אתה רוצה שהמדחס שלך לא יעבוד רצוף?? לדעתי הוא דווקא כן אמור לעבוד כל הזמן, אחרת איך יקרר??

 

 

במערכת תקינה מדחס מזגן לא אמור לעבוד רצוף.

 

הוא אמור להשתלב ולתנתק לסירוגין.

 

 

ביום חם, וכשמפוח פנימי מכוון על מהירות גבוהה תתכן גם פעולה רצופה של המדחס.

 

 

פורסם

אוקיי נחמד לדעת. לא הייתי מודע לעניין..

 

למה דווקא יום חם באמת?

 

מה הקשר בין רציפות העבודה ליום חם?

 

איך "בוחר" המדחס עם להתנתק או לעבוד? לפני הטמפרטורה בחלל הרכב ? או עומס יתר על המנוע??

×
×
  • תוכן חדש...