Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סצנת הרכבים בסינגפור

S_G

מאת S_G
בתוך רכב כללי

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4742 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

alon-g נהג נמרץ

alon-g

פורסם
פורסם
ה COE מפוחת בצורה לינראית לפי שווי הCOE הנוכחי ומספר החודשים שנותרו לסיומו.

ה COE נמכר יחד עם הרכב.

אחר עשר שנים ה COE שווה אפס. ניתן לגרוט את הרכב, או ליצא אותו או לחדש את ה COE לחמש שנים במחיר גבוה (קנס על רכב מיושן) שזה בדר"כ לא כלכלי.

לכן מרבית הרכבים בסינגפור בני פחות מעשר שנים.

 

אוקיי אז לא ניסחתי נכון את התגובה שלי, הכוונה הייתה ששוק רכבים יד שנייה "ישנים" נחשב למת בסינגפור.

כשאתה מייצא יש החזר יחסי של המס?

כמה מקבלים מהמדינה עבור הגריטה של הרכב הישן?

מה קורה עם רכבי אספנות, גם עליהם חלים החוקים?

עוד סיבה להנות מ"תדלוק עצמי" : הריח של הדלק :-)

גם אם התפוח נפל רחוק מהעץ הוא בכל זאת תפוח ולא אגס

סולל הדרך פורומניאק

סולל הדרך

פורסם
פורסם

ה COE לאופנועים זול משמעותית. אבל המדינה לא מעודדת שימוש בהם.

הם כלי מסוכן, בעיקר בתנאי מזג אוויר של גשם אין סופי.

הוצאת רשיון לאופנוע של עד 50-80 סמ"ק בעייתית. מחירי הביטוח גם הם גבוהים.

זאת הסיבה שאין יותר מדי דו גלגלי בסינגפור.

מחירי הCOE בטבלה הבאה:

coe.jpg

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...