פיאט פנדה קלאסיק ב-54,990 שקל

[chenrp]

זו כבר כן מציאה לדעתי!

למי שמחפש ידני חסכוני ואמין...

 

http://www.cartube.co.il/car-news/67-car-news-cat/2755-%D7%99%D7%9E%D7%99-%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%A4%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%A7%D7%9C%D7%90%D7%A1%D7%99%D7%A7-%D7%91-54,990-%D7%A9%D7%A7%D7%9C.html

[יגאל]

מה מציאה בזה?

זה לא הדגם הישן שכבר הפסיקו לייצר?

אותה צורה עוד מעט 9 שנים.. לא מבין איפה המציאה.

[chenrp]

זה במחיר של האלטו אבל נותן הרבה יותר. אמינות מוכחת.

לדעתי מציאה!

[dorsht]

זה במחיר של האלטו אבל נותן הרבה יותר. אמינות מוכחת.

לדעתי מציאה!

האלטו יותר בטיחותית ויותר מאובזרת.

[יגאל]

עזבו אותכם להשוות רק לאלטו. מאז האלטו אנחנו כבר התרגלנו שאפשר לקנות אוטו חדש בארץ ב60 אלף שקל, זה לא חדש.

 

אחרי שמכשירי תנועה הרגילו אותנו למחירים החדשים האלו לרכב המיני, 60 אלף שקל זה כבר לא מציאה. בסוזוקי צריכים להוריד את מחירי האלטו כדי שהיא תהיה מציאה

 

ורכב כל כך מיושן במחיר שכזה לדעתי זה לא מציאה. זה רכב ישן (מאד) פשוט עם 0 קילומטר.

[drsubaru]

האלטו יותר בטיחותית ויותר מאובזרת.

 

אתן לך רשימה מעניינת, אתה תחליט מה יותר רלוונטי בטווח המחיר הזול הזה:

 

1. לפנדה 5 מקומות ישיבה, לאלטו 4.

2. לפנדה 69 כ"ס, לאלטו 67 כ"ס.

3. סל"ד למומנט מירבי בפנדה 3000 סל"ד, באלטו 3400 סל"ד.

4. תאוצה 0-100 בפנדה 13 שניות, באלטו 14.

5. ביטול כרית אוויר לנוסע - בפנדה יש, אלטו אין.

6. נפח תא מטען בפנדה 206 ליטר, באלטו 129 ליטר.

7. נפח תא מטען בקיפול מושבים בפנדה - 860 ליטר, באלטו 367.

8. מחשב דרך - בפנדה יש, אלטו אין.

9. מערכת עזר HILL HOLDER - פנדה יש, אלטו אין.

 

לרעת הפנדה - חסרות 2 כריות אוויר ואין מערכת מקורית.

 

לגבי המערכת - בעיני זה רק יתרון, בעלות של כמה מאות שקלים קניתי את המערכת שרציתי ואני לא מוגבל לטכנולוגיה ספציפית כזו או אחרת, כמו מערכות מקוריות שאין להן USB או כל דבר אחר...

 

 

בקיצור - תסלח לי, אבל למעט ענייני עיצוב (שזה לחלוטין עניין של טעם) הפנדה מנצחת בנוק אאוט.

[Fkl0ster]

הייתי מוסיף עוד כמה אלפים וקונה פנדה מהצורה החדשה עם יד של יבואן (אקזמפלר שהיבואן מכר לעצמו אחרי שלא הצליח למכור במשך השנה שהוקצבה לו), על פני הישנה.

[sluzon]

אתן לך רשימה מעניינת, אתה תחליט מה יותר רלוונטי בטווח המחיר הזול הזה:

 

1. לפנדה 5 מקומות ישיבה, לאלטו 4.

2. לפנדה 69 כ"ס, לאלטו 67 כ"ס.

3. סל"ד למומנט מירבי בפנדה 3000 סל"ד, באלטו 3400 סל"ד.

4. תאוצה 0-100 בפנדה 13 שניות, באלטו 14.

5. ביטול כרית אוויר לנוסע - בפנדה יש, אלטו אין.

6. נפח תא מטען בפנדה 206 ליטר, באלטו 129 ליטר.

7. נפח תא מטען בקיפול מושבים בפנדה - 860 ליטר, באלטו 367.

8. מחשב דרך - בפנדה יש, אלטו אין.

9. מערכת עזר HILL HOLDER - פנדה יש, אלטו אין.

 

לרעת הפנדה - חסרות 2 כריות אוויר ואין מערכת מקורית.

 

לגבי המערכת - בעיני זה רק יתרון, בעלות של כמה מאות שקלים קניתי את המערכת שרציתי ואני לא מוגבל לטכנולוגיה ספציפית כזו או אחרת, כמו מערכות מקוריות שאין להן USB או כל דבר אחר...

 

 

בקיצור - תסלח לי, אבל למעט ענייני עיצוב (שזה לחלוטין עניין של טעם) הפנדה מנצחת בנוק אאוט.

 

צודק.

תוסיף לרשימה חלונות אחוריים שנפתחים מטה (ולא הצידה לפתח צר), מרווח טיפולים גדול יותר ואחריות ל-3 שנים ללא הגבלת ק"מ..וכמובן, עכשיו גם המחיר.

[yulianx]

האלטו יותר בטיחותית ויותר מאובזרת.

 

במה היא באמת יותר מאובזרת??

מחיר טוב,ויש באמת הבדל לעומת הסופר מיני שמתחילות ב19,אבל הרכב מגיע ללא תא כפפות סוגר משום מה ,הם צריכים לתת את הפנדה החדשה במחיר הזה כדי לתת דחיפה למכירות של הדגם.

[dorsht]

האבזור הבטיחותי בעייני זה משהו די מהותי,

חוץ מזה שמערכת מקורית עדיין נראית טוב יותר מהתקנה מקומית.

 

לגביי המראה החיצוני - בעייני שתיהן מכוערות. לדעתי רוב מכוניות המיני מכוערות. בסופר מיני יש כמה מכוניות נחמדות.

[drsubaru]

מערכת מקורית של אוטו שהורכב בהודו, בעיניך עדיפה על מערכת נורמלית של פיוניר? צ'טערת, לא קונה.

 

בכל מקרה אלטו נחותה בכמעט כל הפרמטרים למעט 2 כריות אוויר. לא מזלזל בזה, אבל צריך גם לחיות עם הרכב ולא רק בשעת תאונה.

[YYHAMEKORI]

רוחב הפנדה הישנה (שבמבצע) הוא 1.58 מ' שזה צר יותר מכל מכוניות המיני והיא ממש לא ל-5 נוסעים, אא"כ 3 מתוכם ילדים בני 9.

רוחב האלטו הוא 1.6 מטר.

גם הפנדה החדשה עם רוחב של 1.64 מ' יכולה להתאים מאחור אולי ל-3 נערים בני 16, בדומה לשאר מכוניות המיני.

 

http://www.netcar.co.il/guide/guidef.asp?group=1&manuf=0&price=0&gear=0&safety=0&rating=0&Bm=%E7%F4%F9

[ch2856]

לגבי המערכת - בעיני זה רק יתרון, בעלות של כמה מאות שקלים קניתי את המערכת שרציתי ואני לא מוגבל לטכנולוגיה ספציפית כזו או אחרת, כמו מערכות מקוריות שאין להן USB או כל דבר אחר...

 

אחרי שנוהגים בפיקנטו, מבינים כמה המשפט הזה יכול להיות נכון. יש מיני עם מערכת טובה, אבל ברובן זה דרעק.

[yulianx]

רוחב הפנדה הישנה (שבמבצע) הוא 1.58 מ' שזה צר יותר מכל מכוניות המיני והיא ממש לא ל-5 נוסעים, אא"כ 3 מתוכם ילדים בני 9.

רוחב האלטו הוא 1.6 מטר.

גם הפנדה החדשה עם רוחב של 1.64 מ' יכולה להתאים מאחור אולי ל-3 נערים בני 16, בדומה לשאר מכוניות המיני.

 

http://www.netcar.co.il/guide/guidef.asp?group=1&manuf=0&price=0&gear=0&safety=0&rating=0&Bm=%E7%F4%F9

מבחינה מעשית זה אפשרי לנסוע 5 נוסעים,ולא נערים,אבל זה לא נוח,באלטו,זה לא אפשרי בכלל,אז מה זה משנה שהיא טיפה רחבה יותר?

₪

[רועי5]

מבחינה מעשית זה אפשרי לנסוע 5 נוסעים,ולא נערים,אבל זה לא נוח,באלטו,זה לא אפשרי בכלל,אז מה זה משנה שהיא טיפה רחבה יותר?

₪

האמת היא שאם יושבים בשתי המכוניות האלו אפשר בקלות להגיע למסקנה שמדובר ביחידות מידה שונות לגמרי. והפנדה יחסית למידותיה נותנת תחושה מאוד אוירירית וגם מרווחת. ואם מסתכלים במעט עיון עליה אפשר גם להבין למה שהרי מדובר במיני מולטיפלה, מאוד מרובעת, גבוהה ועם שטח חלונות גדול יחסית. בקיצור מדובר במכונית די חכמה מבחינת אופן איחסון הנוסעים והמטען שלהם, ודאי יחסית למכוניות מיקרו אחרות שהן סתם "נורא קטנות" וגם מרגישות כך.