Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ניגררים מרכבים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4929 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קבלו קישור לתמונות של רכבים שבנו מהם ניגררים,

http://retrorides.proboards.com/index.cgi?board=general&action=print&thread=72068

בעבר דובר על זה בפורום ומאז אף אחד עוד לא בנה כזה.

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם

היי דורון,

אין צורך לאשר סרן של רכב ספציפי, להבנתי הכי פשוט זה לקנות ניגרר לפי מידה (שלדה בלבד כמו של אופנוע ים) מיצרן ניגררים מוכר ולהלביש את הבודי על השלדה המאושרת,

במידה ועושים בעיות בטסט, תמיד אפשר לפרק את הבודי מהשאסי ולחזור לטסט,

השאלה כמה תעלה שילדה של ניגרר ?

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם
ממש מגניב העניין הזה.

באמת צריך לברר מה התקנות של משרד התחבורה לגבי מרכבים של עגלות.

מה שחברנו אמר זה מה שעושים, בלי שום בירורום ורעש שיעיר את הדובים.

 

XOFIRXהיי דורון,

אין צורך לאשר סרן של רכב ספציפי, להבנתי הכי פשוט זה לקנות ניגרר לפי מידה (שלדה בלבד כמו של אופנוע ים) מיצרן ניגררים מוכר ולהלביש את הבודי על השלדה המאושרת,

במידה ועושים בעיות בטסט, תמיד אפשר לפרק את הבודי מהשאסי ולחזור לטסט,

השאלה כמה תעלה שילדה של ניגרר ?XOFIRXהיי דורון,

אין צורך לאשר סרן של רכב ספציפי, להבנתי הכי פשוט זה לקנות ניגרר לפי מידה (שלדה בלבד כמו של אופנוע ים) מיצרן ניגררים מוכר ולהלביש את הבודי על השלדה המאושרת,

במידה ועושים בעיות בטסט, תמיד אפשר לפרק את הבודי מהשאסי ולחזור לטסט,

השאלה כמה תעלה שילדה של ניגרר ?

רכבים בבעלותי:

רק אספנות וכמה שיותר...

פורסם

הבעיה זו לא השלדה. זה המשקל של הבודי עליה.

חצי רכב או שליש זה לא דבר של מה בכך זה שוקל [200-300ק"ג לערך]. מה שבעצם מוציא את הפרקטיות מהעסק כי לא ישאר הרבה משקל להעמסה.

אם כבר עדיף לדעתי [כלכלית\וביצועית] לחתוך רכב ולנסות לאשר אוטו כעגלה.

פורסם

אולי היום אחרי הבחירות, משרד התחבורע יתחיל לאשר כאלה דברים?

 

אשליות......

מותר לחלום. אנחנו היהודים יודעים הכל. הגויים סתם טיפשים.:roll:

פורסם
הבעיה זו לא השלדה. זה המשקל של הבודי עליה.

חצי רכב או שליש זה לא דבר של מה בכך זה שוקל [200-300ק"ג לערך]. מה שבעצם מוציא את הפרקטיות מהעסק כי לא ישאר הרבה משקל להעמסה.

אם כבר עדיף לדעתי [כלכלית\וביצועית] לחתוך רכב ולנסות לאשר אוטו כעגלה.

ניגררים כאלה הם פחות לקטע של העמסה והובלת ציוד, הם יותר נועדים לתצוגות ומפגשי מועדונים. לי כבר כמה שנים יש פרוייקט תקוע כזה של נגרר טרנספורטר שלם אבל מוקטן.

רכבים בבעלותי:

רק אספנות וכמה שיותר...

פורסם

אבי מפגשים בחול זה משהו שנוסעים אליו יומיים.

העגלות בהחלט מלאות בציוד לשהייה ב"פסטימפגש".

בארץ רק יצרן עגלות יכול לאשר עגלה עם רישוי.

נשוי לשתי חיפושיות 74 1300 האחת ידנית השניה חצי אוטומטית כבר לא חצי אוט' :twisted:.

וגם לסובארו בראט (טנדר ) 81 4X4.

×
×
  • תוכן חדש...