Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4967 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני צריך עזרה בסקיצה.

 

יש לי שני לוחות חשמל. שניהם מוזנים מאותו מקור מתח. אבל תחת 2 מפסקי הגנה שונים.

 

 

לוח מספר 1. הוא הראשי של המקום. הלוח מחובר למערכת כיבוי אש! שמנתקת את החשמל על ידיד משיכה של ניצרה במטבח.

הלוח (1) מחובר ישירות ללוח הראשי של הבניין (מוגן על ידי מפסק ראשי. )

הניתוק של הכיבוי אש מבוצע על ידי קונטקטור לפני המפסק הראשי של הלוח. (מחובר לפני הראשי של הלוח. על הכבל הראשי מהלוח הראשי!)

 

עכשיו יש לי לוח משני. (מספר 2)

הלוח השני מוזן מלוח משני במבנה. והלוח המשני מוזן ישירות מהלוח הראשי של המבנה.

אני צריך לחבר קונטקטור ללוח המשני לניתוק של החשמל על ידי מערכת הכיבוי אש של המקום.

 

השאלה שלי היא כזו.

איך אני מחבר בין 2 הקונטקטורים.. לפי חוקי החשמל!.

 

תודה אלי

לוחות חשמל.jpg

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

×
×
  • תוכן חדש...