סוזוקי Sx4 אאוטדור יעוץ ברכישת רכב חדש מחברה עד 115000 ש"ח - נא עצתכם!

[dorsht]

dorsht שאלה רצינית , אתה עובד ביונדאי?

 

אני לא הרבה זמן בפורום וקשה לא לשים לב , זה לא רע פשוט מתעניין ..

אני בצבא בכלל, ואני חוזר לעבוד בכלל איפה שעבדתי לפניי הגיוס, בחנות מחשבים. אז כנראה שאני לא עובד עדיין ביונדאי.

 

אגב, איך זה הגיוני שאעבוד ביונדאי אם יש לי בכלל רנו?

[ארזה]

. אני יכול להעיד על עצמי שהזמן שאני מסתכל על המכונית שלי בחודש פחות מהזמן שאני רואה את ארונות המטבח שלי ביום. לכן העיצוב החיצוני של המכונית ממש שולי בעיני.

 

אני מקווה שזה לא חל על אישתך.

[sperial]

אשתי מקבלת את כל תשומת הלב הראויה.

גם המכונית.

כלומר - האשה זוכה לכמה שעות של תשומת לב. המכונית לכמה שניות או דקות. אלה הפרופורציות הנכונות.

[itsik170]

בתור צרכו פרטי לא הייתי לוקח את ה-i25

גם יקר ביחס למחיר (כדי לתת הנחות לליסינג) וגם שתמכור, המחיר יהיה ברצפה כי החברות ליסינג מוצפות בדגם הזה.

[YRV]

שלום.

הבאתם כאן סקרי אמינות שכמעט אף מכונית יפנית לא נכללים בה.מוזר לא?

החזקתי בעבר מזדה לאנטיס 1800 -8.5 שנים.

רכשתי אותה עם 35K ק"מ ומכרתי אותה עם 185K ק"מ.

נכון-המושבים לא היו הכי נוחים,צריכת הדלק היתה 1:9 ,

התקונים(פרט למצבר כל 3 שנים וצמיגים) היו-פעם אחת אלטרנטור שהמחוג הראה 120K ק"מ.

הרכב נמכר עם גיר שהחליף כמו חמאה רדיאטור מקורי אגזוז מקורי! ולמעשה כל הרכב היה מקורי 13 שנה על הכביש!

היום אני מחזיק 3 מכוניות יפניות ,כאשר פשוט אין תקלות-רק טיפולים שוטפים..

לגבי סוזוקי או דייהטסו-מכלולים פשוטים בלי טכנולוגיה מתקדמת מידי ובלי תקלות.

הטיפולים בסוזוקי SX4הם נזק למוסכים:

שרשרת טיימינג,מסנן דלק שלא מוחלף לעולם,מצתי אירידיום-כל 110K שמן גיר כל 165K ק"מ.

אני מאוד מרוצה מכל החבילה-צריכת דלק נוחות אמינות ומחירי ותדירות טיפולים.

יש לי מישהי בעבודה עם סוזוקי בלאנו עם 250K ק"מ -אין תיקונים והגיר מחליף הילוכים כמו חמאה.

לא מסכימים איתי? זה בסדר תקנו מכוניות מתקדמות יותר טכנולוגית -אבל עלול להיות לזה מחיר כואב במוסך .

בהצלחה לגבי כל מה שתרכוש