משהו מוזר במאזדה 626 מודל 99

[BeBest]

אהלן,

אתמול בדרך חזרה מטבריה לכיוון המרכז באחת מהעליות קרה לי משהו קצת מוזר.

האוטו היה בהילוך שלישי (D עם HOLD), סביב 90 קמ"ש, 3.5K סל"ד בעלייה תלולה יחסית עם קצת פחות מחצי דוושה לחוצה.

רציתי לצאת לעקיפה, לחצתי את הדוושה עד הסוף אבל האוטו לא הגיב, הסל"ד לא עלה, המהירות נשארה סביב 90 קמ"ש.

שחררתי את הנעילה (HOLD), הרכב עדיין נשאר בהילוך שלישי, נתתי שוב לחיצה על הדוושה עד הסוף והסל"ד זינק לכיוון ה5-6K.

זה לא היה Kick-down כי הרכב לא הוריד להילוך שני משלישי, אלא נשאר על שלישי פשוט ביטלתי את ה-HOLD.

השאלה למה עם הכפתור HOLD לחוץ הרכב לא היה מוכן להגיב ללחיצה נוספת על הדוושה, ובלי HOLD מופעל הוא כן?

[colauti 9]

כאשר הלחצן HOLD עובד אתה מגביל את הרכב לשמירה על הילוך מסויים (נניח הילוך 3) והרכב לא יעלה מהירות גם אם תלחץ על דוושת הגז עד הסוף.כאשר שחררת את ההולד הרכב ביצע את הקיק דאון אבל בסל"ד קצת גבוה.

אם הרכב נוסע עכשיו בלי תצקלה הכל בסדר-אחרת יש לגשת למכון גירים לבדיקה יסודית של הגיר.

[BeBest]

הרכב נוסע כרגיל.

אז אתה אומר בעצם שיש אפשרות שהרכב ירד להילוך שני במהירות של 90 קמ"ש והגיע לאזור ה5-6K סל"ד?

[leibel]

הרכב בוודאות ירד להילוך שני כי בהילוך שלישי ב90 קמ"ש הוא לא יכל להגיע ל5-6K.