קג"מ, מומנט ושאר ירקות

[OR TALMON]

מכיוון שנתקלתי בכמה מהמושגים האלה פה, ומכיוון שאין לי כלכך מושג מה הם אומרים, אשמח לדעת מה אומר כל נתון, בעיקר אלה הרלוונטיים לנהיגה ברכב ידני (כמו הספק שיא), וכמו כן הסבר על נהיגה ברכב ידני מבחינת סל"ד שיא ודברים כאלה..

תודה מראש...

[ניקו פ.]

קג"מ = קילוגרם למטר, וזוהי המידה למומנט. לדוגמה: המומנט של פרארי 458 הוא 150 קג"מ. המומנט של יונדאי אקסנט הוא: 20 קג"מ.

מומנט= בקצרה - מומנט זה הכוח הסיבובי שהמנוע שלך מייצר. כעקרון מה שמעניין אותך בנהיגה זה שיא המומנט של הרכב שלך, בנקודה זו הרכב שלך מאיץ הכי מהר. לכל רכב יש נקודת סל"ד (סיבובים לדקה של המנוע) שבה המומנט הוא הכי גדול, כלומר הרכב מאיץ הכי מהר.

באיזה רכב אתה נוהג?

[locomotive]

קג"מ = קילוגרם למטר, וזוהי המידה למומנט.

quote]

התבלבלת.

[ניקו פ.]

כמובן, תודה ערן תיקנתי.

[rander]

תרשה לי לדייק את התשובה: מומנט הוא כוח פיתול, מסה לעומת אורך תנועה. במילים פשוטות, כאשר אתה מאיץ במכוניתך, לאורך תחום ההאצה (רצועת הכוח) ישנה נקודה מסויימת שממנה ומעלה עומד לרשותך מלוא תפוקת הכוח של המנוע (מומנט מירבי).

לדוגמא: 16 קג״מ ב-3,500 סל״ד, כלומר המנוע מייצר מומנט מירבי של 16 קג״מ והם זמינים לנהג החל מ-3,500 סיבובי מנוע לדקה.

ככל שהמומנט המירבי מתקבל בסל״ד נמוך יותר, כך המנוע גמיש יותר ומאפשר נהיגה עם כוח זמין רוב הזמן ללא הצורך להעלות הילוכים תכופות.

[OR TALMON]

קג"מ = קילוגרם למטר, וזוהי המידה למומנט. לדוגמה: המומנט של פרארי 458 הוא 150 קג"מ. המומנט של יונדאי אקסנט הוא: 20 קג"מ.

מומנט= בקצרה - מומנט זה הכוח הסיבובי שהמנוע שלך מייצר. כעקרון מה שמעניין אותך בנהיגה זה שיא המומנט של הרכב שלך, בנקודה זו הרכב שלך מאיץ הכי מהר. לכל רכב יש נקודת סל"ד (סיבובים לדקה של המנוע) שבה המומנט הוא הכי גדול, כלומר הרכב מאיץ הכי מהר.

באיזה רכב אתה נוהג?

 

פולו 1.4 ידנית...בכל הילוך זה קבוע כאילו?

[alon-g]

קג"מ = קילוגרם למטר, וזוהי המידה למומנט. לדוגמה: המומנט של פרארי 458 הוא 150 קג"מ. המומנט של יונדאי אקסנט הוא: 20 קג"מ.

 

נראה לי אתה יותר מידי אופטימי (אלא אם כן סתם זרקת מספרים בשביל הדוגמא) מומנט של יונדאי אקסנט 1.4 הוא בערך 13 קג"מ ושל אקסנט 1.6 הוא 17 קג"מ.

מומנט של פרארי הוא 55 קגמ

[חן פרחי]

150 קג"מ יש רק במשאיות; מכונית פרטית לא יכולה להגיע למומנט כזה, בעיקר בשל מגבלת נפח המנוע.

מומנט מירבי הוא נגזרת ישירה של נפח המנוע, הגדשה ומהלך בוכנה ביחס לקוטר הקדח בצילינדר.

אופנוע לא זקוק למומנט, לדוגמא בשל משקלו העצמי הקל, ולכן מהלך הבוכנה קצרצר, בשל הרצון להגיע להספק גבוה בסל"ד גבוה יחסית.

משאית זקוקה למומנט גבוה בסל"ד נמוך, ולכן ההספק נמוך ביחס לנפח, אך הוא מושג בסל"ד נמוך מאד.

למנוע של הפרארי 599 יש 620 כ"ס, בדיוק כמו למנוע של משאית וולבו FH16.

רק שבפרארי ההספק מושג ב 8000 סל"ד ושיא המומנט, 62 קג"מ ב 5600 סל"ד, ואילו ב FH16 ההספק מושג ב 1800 סל"ד, והמומנט המירבי עומד על למעלה מ 140 קג"מ ב 1000 סל"ד.

[ניקו פ.]

נראה לי אתה יותר מידי אופטימי (אלא אם כן סתם זרקת מספרים בשביל הדוגמא) מומנט של יונדאי אקסנט 1.4 הוא בערך 13 קג"מ ושל אקסנט 1.6 הוא 17 קג"מ.

מומנט של פרארי הוא 55 קגמ

זה בדיוק מה שעשיתי. בגלל זה גם כתבתי את המילה לדוגמה. בהתחלה כתבתי שהמספרים אינם אמיתיים, וזה סתם להמחשה, ואז כשערכתי מחקתי את זה, קיוויתי שתבינו גם בלי זה, בכל מקרה no harm done.

 

אור לא הבנתי את השאלה שלך. מה בכל הילוך?

אני לא בקיא בדגמי הואגיות, שמישהו יאיר עיניי, ה1.4 היא TSI?

[computer_freak]

150 קג"מ יש רק במשאיות; מכונית פרטית לא יכולה להגיע למומנט כזה, בעיקר בשל מגבלת נפח המנוע.

 

כמובן פרט לבגואטי ויירון גרנדספורט שמפיקה 153 קג"מ!

[yochay_s]

150 קג"מ יש רק במשאיות; מכונית פרטית לא יכולה להגיע למומנט כזה, בעיקר בשל מגבלת נפח המנוע.

מומנט מירבי הוא נגזרת ישירה של נפח המנוע, הגדשה ומהלך בוכנה ביחס לקוטר הקדח בצילינדר.

אופנוע לא זקוק למומנט, לדוגמא בשל משקלו העצמי הקל, ולכן מהלך הבוכנה קצרצר, בשל הרצון להגיע להספק גבוה בסל"ד גבוה יחסית.

משאית זקוקה למומנט גבוה בסל"ד נמוך, ולכן ההספק נמוך ביחס לנפח, אך הוא מושג בסל"ד נמוך מאד.

למנוע של הפרארי 599 יש 620 כ"ס, בדיוק כמו למנוע של משאית וולבו FH16.

רק שבפרארי ההספק מושג ב 8000 סל"ד ושיא המומנט, 62 קג"מ ב 5600 סל"ד, ואילו ב FH16 ההספק מושג ב 1800 סל"ד, והמומנט המירבי עומד על למעלה מ 140 קג"מ ב 1000 סל"ד.

 

מכונית ועוד איך יכולה להגיע למומנט כזה!

במקרה אני מכיר רכב שמגיע ל75 קג"מ! עם הספק של 320 כ"ס. אבל זה מתאים הרבה יותר למנועים אטמוספריים שאותה סאאב מדוברת היא בעלת מנוע אטמוספרי

[yoelbe]

קילוגרם מטר, ולא קילוגרם למטר. יחי ההבדל הקטן.

 

אני מניח שחיפוש פורומי שגרתי יניב לך תוצאות ראויות לגבי כל מונח שתבקש.

[petrolhead-18]

ומה נמדד בכוח סוס?

[יוסי פרנקוס]

בכוחות סוס. זו המידה המקובלת והבסיסית.

[petrolhead-18]

אני אנסה לחדד את השאלה שלי: אם המומנט זה בעצם הכוח של המנוע ומרגישים את זה ע"י האצה, אז מה זה ההספק?