OR TALMON

אהלן וסהלן. אתמול החניתי את רכבי (בטעות) במקום שמסתבר שצריך תו חנייה. מדובר במין חניון כזה של איזה מרכז פסיכולוגי והמדרכה שם אפורה. הרכב עמד מ17:00 בשבת עד היום בצהריים - וקיבלתי 2 דוחו"ת. אחד מאתמול בלילה ואחד מהיום בבוקר. האם זה חוקי?

פולו. תוכל להגיע לשנתון 07 אני מאמין...

תודה על עריכת הכותרת!האם יש למה לנסות להניע עם כבלים, או ישר לקרוא לגרר?

אקדים ואומר שביצעתי חיפוש בפורום. תודה לנשמות הטובות. ביומיים האחרונים כל פעם שהנעתי את הרכב הוא "השתהה" מעט בהנעה - הניע עם קצת מאמץ רשמתי את זה לעצמי ותכננתי לבדוק את זה. אממה, היום, הנעתי אותו והתחלתי לנסוע (רוורס ביציאה מחנייה), פתאום נכבה המנוע, ומסרב בכל תוקף להניע מחדש. הנורות שדולקות - EPC ובדיקת מנוע. החלונות עובדים. האם מדובר במצבר מת או בבעיה אחרת שאני לא מכיר? הרכב פולו 07, ידני. תודה למייעצים...

אהלן, אני כנראה טס עוד מספר שבועות בודדים לשנה. בבעלותי רכב פולו 07 שקניתי לפני פחות משנה, כרגע אני מתלבט מה לעשות איתו. האופציות: א' - למכור. (בעייתי כי יש לי מעט מאוד זמן להתעסק איתו, ואני כנראה אפיס עליו די הרבה בשוק של היום) ב' - להשאיר אותו בבית, להורים. (אני בן 23). הם לא צריכים אותו, אבל הם יוכלו להזיז לי אותו מפעם לפעם ולשמור עליו. ג' - להעמיד אותו על בלוקים בלי מצבר לשנה. יש למישהו עוד אופציות? יש למישהו השגות בעניין? משהו עם להפקיד רישיון? מה עושים עם הביטוח? תודה לעוזרים...

אם תשאל אותי (וכבר שאלת), אז קניות נבונות שמונעות מהראש יהיו לך כל החיים. נכון, האוטו במצב מעולה, ואתה מכיר אותו, ואוהב אותו.. אבל לדעתי, אתה בגיל גם לנסות דברים אחרים ומה לעשות, יותר "מגניבים" - רנו קנגו זה לא אוטו מגניב... אז בניגוד לדעה הרווחת פה, אני דווקא לא הייתי הולך על זה. הייתי לוקח את ה20 מוסיף להם 10 -15 (אם אין לך תחכה 3 חודשים שום דבר לא ייקרה) וקונה אוטו אחר, כן, גם עם יותר פוזה.

זה דיי מגניב בסך הכל, לי אישית ברכב הנוכחי אין בעיות ברכב הקודם - החליד ובגלל זה לא פתחנו אותו...

כרגע לפחות, הבעיה נפתרה..נקווה שיישאר...

אהלן לכולם. תחילה אפרט מה הייתה הבעיה ולאחר מכן מה היה מחיר הטיפול ואשמח לשמוע חוות דעת שלכם. בעיה: (רכב פולו 07, ידני). נדלקה נורה של בעיה במערכת הפליטה, האוטו רעד בצורה חזקה מאוד בעמידה והתקשה מאוד בהאצה, וגם במהירות גבוהה לא הצליח לעבור את ה110. במוסך שאני מטפל בו באופן קבוע ביצעו את הדברים הבאים: בדיקת זיוף מנוע בדיקה ממוחשבת החלפת כוהל הצתה מספר 3 פירוק מצערת וניקוי איפוס תקלות סה"כ עבודות: 280 חלקים: סליל הצתה: 270 סה"כ אחרי מע"מ: 640 ש"ח. האם נראה לכם יקר ביחס למוסכים אחרים? האם אובחנה הבעיה הנכונה? אודה להתייחסויות...

תאמין לי, אם היית באזור חיוג שלי, כבר מזמן הייתי מטופל אצלך, רק לפי ההמלצות

אהלן, ברכב פולו 07, איפה שבדרך כלל כתוב הק"מ, בתחילת כל נסיעה מופיע הכיתוב INSP בתוספת מברג לצידו, אחרי 10 - 15 שניות נעלם וחוזר למצב רגיל. מעיון בספר רכב, גיליתי שככה האוטו אומר שהגיע הזמן ל"שירות" (כמו שכתוב בספר), אני הבנתי את זה כטיפול. אבל האוטו היה לא מזמן בטיפול גדול, ככה שהשאל שלי היא האם לאפס את זה ולהמשיך הלאה או שיש סיבה שהוא אומר את זה?

אין דבר כזה מחירון יד 2.כאילו יש, אבל הוא לא באמת מעניין אף אחד. על כל פוליסת ביטוח מצויין במפורש שמקרה של אובדן או גניבה הפיצוי יהיה ע"פ מחירון לוי יצחק. כמובן שכל אחד יכול לדרוש כאוות נפשו, אבל בשוק המכוניות המשומשות של היום...אף אחד גם לא משלם מחירון.

אז ככה, (נכתב מניסיון של 5 שנים עם טריוס 2008....) נתחיל מהדלק - ממוצע 1- 10, אם אתה נהג רגוע ונוסע הרבה מחוץ לעיר או לא בפקקים אז 1 - 11 ממוצע הגיוני אפילו קצת יותר. ביטוח, תלוי בסוג נהג ובעבר שלו...בערך 4 - 5 (מקיף וחובה) לכל נהג מעל גיל 24.. נוח - מאוד, אבל מאוד. גם לזוג + 2 - המושבים האחורים מתקפלים לגמרי, לא כמו נגיד ברכב הצ'בק שאתה יכול לכופף אותם קדימה אלא גם החלק האחורי שלהם מתנתק ואפשר להצמיד אותם קדימה מה שיוצר תא מטען מאוד גדול ונוח, גם שהמושבים במצב רגיל לתא מטען אין במה להתבייש בכלל. ומבחינת נוחות שימוש - גם מאוד נוח. מבחינת נהיגה- לא בדיוק התנהגות כביש מהנה, מנוע 1500 שמפיק 105 כוח סוס, סוחב אומנם על הכיאפק גם בעליות קשות (טייל בכל הארץ, בלי בעיה) אבל לא מומלץ לצאת לעקיפות שדורשות כוח זמין ובאופן כללי מדובר בקופסת פח יפנית דיי גבוהה, ומי ששם לב וחשוב לו התנהלות כביש - לא ייהנה. כמו כן במהירויות גבוהות (מעל 130 נניח) האוטו לא בדיוק יציב. מבחינת אמינות - 5 שנים אצלנו (וטפו וטפו טפו) פעם אחת לא ראה מוסך שלא במסגרת טיפול תקופתי. מבחינת שטח - אומנם הנעה כפולה יש לו תמיד, ואפילו נעילה יש לו (מרכזית, כמובן), אבל חיית שטח הוא לא... אני יכול להעיד על הרכב שלנו שעם צמיגים מתאימים (50:50), נהג מנוסה וקצת אמונה הוא הגיע למקומות מפתיעים, אבל בסוף מדובר ברכב עם מעט כוח, לא ממוגן, ואני לא ממליץ להיכנס איתו לשטח שכולל יותר מדרכי עפר. הגובה שלו ומרווח הגחון דווקא מפתיעים, ואפשר בכיף להיכנס איתו גם לדרכי עפר לא סלולות, (אני הגעתי איתו עד עין עקב, למי שמכיר..אנשים לא האמינו שהם ראו אותי), וכמובן שעלייה על מדרכות זה פלוס רציני. עוד משהו חשוב - הוא שווק לארץ ברמת גימור נמוכה יחסית, קח את זה בחשבון במחיר. לסיכום, רכב מאוד נוח למשפחה, ג'יפ עירוני קלאסי, קטן יחסית שמאוד נוח לחנות איתו ואם צריך לקפוץ על איזה מדרכה, מרווח, מנוע טיפה חלש, ורמת גימור לא גבוהה, אני מאוד ממליץ, אבל בהתאם לצרכים, גם לקחת בחשבון שבתוך העיר הוא אוהב מאוד דלק...

פולו 07 ידנית....תודה רבה לעוזרים, עוד מעט אחזור לרכב ואנסה.

היום לאחר שכיסיתי את הרכב נתתי לו עוד רבע סיבוב ימינה. שמעתי קליק., ועכשיו יש בעיה להניע - הסוויץ לא מסתובב...למישהו יש עצה/פתרון?